开始你的一天需要知道的五件事情 - 彭博社

乌克兰地方防御成员在3月1日检查通过基辅检查站的司机和车辆。

摄影师：Erin Trieb/Bloomberg沃伦·巴菲特

摄影师：Johannes Eisele/AFP/Getty Images

Rivian R1T电动汽车内部的中央触摸屏。

摄影师：Jamie Kelter Davis/Bloomberg俄罗斯入侵进入新阶段。香港的Covid激增冲击经济。载有跑车的货船沉没。以下是您今天需要了解的情况。

改变战术

据西方军事官员称，俄罗斯对乌克兰的入侵进入新阶段，预示着该国前方将迎来更加致命的时期。初步迹象表明，俄罗斯指挥官正在从闪电袭击转变为更加传统的以火炮为基础的攻击，并重新集中精力进攻首都基辅。随着入侵加剧，撤出俄罗斯的外国公司名单不断增长，一家中国智库表示对俄罗斯实施的制裁将适得其反。在这里获取有关入侵的所有最新消息。

致命率

在两年严格控制的“泡泡”中观察世界饱受Covid疫情蹂躏之后，香港的病毒死亡率现在是世界最高之一。这个令人沮丧的消息传来之际，这座城市正准备对所有居民进行大规模检测。有关可能实施封锁以配合这一行动的消息引发了恐慌性购买，导致购物者清空超市货架。不断升级的危机再次将经济推向萎缩，而新加坡则步履维艰。

商品价格飙升

随着乌克兰战争和对俄罗斯的制裁推高大宗商品价格，股市将面临更大压力。在华尔街和欧洲股市下跌后，日本、澳大利亚和香港的期货价格下跌。澳大利亚债券加入了全球固定收益的上涨行列，将美国10年期国债收益率降至1.73%。黄金和美元上涨，而原油价格飙升，因为开采储备的举措未能缓解对供应短缺的担忧。彭博商品指数飙升至2009年以来的最高纪录。

备受期待者

韩国人将于3月9日选举新总统，两位领先候选人对如何引领亚洲第三大经济体以及如何调整与中国和朝鲜的关系提出了不同看法。但这场国家最激烈的总统竞选之一已经让很多选民感到厌倦。让我们来看看两位领先候选人以及他们面临的艰巨挑战。

沉没的感觉

一艘货船在大西洋上着火，运载着大约4,000辆汽车，包括保时捷、宾利和兰博基尼，在汹涌的海面上沉没了。据船运营商称，Felicity Ace号在葡萄牙亚速尔群岛海域以外220海里处沉没，船身倾斜45度，被海浪猛击。货船上载有价值约4.38亿美元的货物，其中4.01亿美元是汽车。

2月16日，燃烧的Felicity Ace汽车运输船冒出浓烟。AP### 我们一直在阅读的内容

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最后，这是加菲猫今天感兴趣的事情

随着俄罗斯入侵乌克兰的升级，债券市场严重降低了对全球增长的预期。随着美国和欧盟实施制裁惩罚俄罗斯，供应链和金融市场的中断变得更加广泛和深远，促使企业切断或暂停与普京政权的联系。

大宗商品价格也在飙升 — WTI原油今年上涨了近40% — 但投资者更担心对经济活动的打击，而不是原材料成本可能加速已经飙升的通胀。两年期国债领跑，利率交易员削减对美联储将在当前更为黯淡的环境中大幅加息的押注。这种票据的收益率，作为对货币政策前景最敏感的指标之一，几周前刚刚跃升至疫情前的高点，现在又回落到了这些水平以下。

Garfield Reynolds是彭博新闻社亚洲首席利率记者，驻悉尼

沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司表示，其现金储备创下新纪录，亿万富翁投资者抱怨缺乏能够使公司获得“惊人表现”的有意义交易。

伯克希尔的现金储备在第四季度跃升至创纪录的1676亿美元，因为这家企业难以找到具有吸引力估值的交易。该公司还报告第四季度营运收益为84.8亿美元，而去年同期为66.3亿美元，得益于保险承保收入和投资收益的增加，受益于较高的利率和较温和的天气。

曾经，拥有一些世界上最深厚资金支持和仅仅有意销售电动汽车的雄心就足以激发对初创公司Rivian Automotive Inc.和Lucid Group Inc.股票的信心。现在投资者几乎已经放弃了这些股票。

这周两家公司对电动汽车需求降温发出了现实的警告。制造电动皮卡、SUV和送货车的Rivian，亚马逊公司是其最大股东，表示其产量将保持不变在去年的水平。它还宣布再次缩减员工规模。由沙特阿拉伯主权财富基金控股的Lucid，预计2023年产量仅略有增加。这两家公司的预测都远远低于分析师的预期。

对投资者来说，自从十月以来，一种阴霾感情一直在积聚，当时特斯拉公司警告电动汽车的兴趣下降。尽管这家电动汽车巨头的股价自那时以来表现不佳，下跌约20%，远远低于整体市场，但对Rivian和Lucid等较小竞争对手的影响却是灾难性的。

“如果你是一个被视为颠覆性行业中的高增长公司，而你的收入没有增长，那你就有麻烦了，” Roundhill Investments的首席战略官大卫·马扎说。“像亚马逊或沙特人这样的锚定投资者从资本角度给了他们更长的发展时间，但他们的增长仍然会比预期的慢，利润率也会比预期的薄。”

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位于加利福尼亚州尔湾的Rivian股价自特斯拉在十月发出警告以来下跌约44%，这是全球电动汽车制造商和供应商一系列悲观前景中的第一次，周五收盘时创下历史新低。位于加利福尼亚州纽瓦克的Lucid在同一时期下跌了约33%，并且距离自己的最低点不远。

然而，如果不是它们富有的支持者——亚马逊持有Rivian 17%的股份，沙特阿拉伯的公共投资基金持有Lucid约60%的股份，彭博社编制的数据显示——这些股票可能看起来更糟糕。

“这些名字的存在对投资者来说是一种安慰，也是价格的缓冲，” Mazza说。“如果这些股票只是依赖于电动汽车的炒作，那么它们的跌幅会更严重。”

亚马逊在一封电子邮件声明中表示，Rivian最近的业绩不会改变这家电子商务公司“现有的投资、合作或订单规模和时间”。Rivian与亚马逊达成协议，到2030年之前向其出售10万辆电动交付车。

沙特阿拉伯的公共投资基金没有在周五的常规工作时间外回复一封寻求评论的电子邮件。

‘警钟’

总的来说，最大的担忧是这些烧钱、无利润的公司将在一个时期难以销售汽车，即使是行业领导者特斯拉——迄今为止美国市场最大的销售商——也在降价以刺激需求。而特斯拉的利润和大规模生产使其能够通过降价来竞争，而Rivian和Lucid都没有这些优势。

“对于这些汽车制造商来说，投资者希望看到需求，” Aptus Capital Advisors的投资组合经理David Wagner说道。Rivian最新的业绩表明，它将需要几个季度才能从生产停滞中走出来，拥有更精简的成本结构和重新设计的平台，他说。

“与此同时，我认为怀疑论者将会仔细审视现金余额并敲响警钟，” Wagner说道。“所以如果没有多重扩张和没有增长 —— 那么股票还能做什么呢？”

Rivian和Lucid现在的价值仅相当于它们在2021年公开上市时的一小部分价格。Rivian的市值约为96亿美元，Lucid的市值约为69亿美元。这与它们分别在2021年达到的1530亿美元和910亿美元的估值高峰相比，相差甚远。

华尔街分析师们也在失去信心。分析师们对Rivian和Lucid的平均12个月价格目标本周下跌了近20%。与此同时，电动汽车的前景只是变得越来越糟。

根据彭博新能源财经（BloombergNEF）最新的分析，全球电动汽车的销量预计今年将增长20%，达到约1670万辆。这与2023年的33%增长相比有明显的降温。

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“试图成为‘下一个特斯拉’正在变成一种昂贵的策略，” 摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在周五的一份报告中写道。“随着电动汽车初创公司变成重组故事，找到赞助商的人有最好的机会。”