如何在干旱期间种植农作物? 科技初创公司竞相保持庄稼的生机 - 彭博社
Paul Tullis
Opti-Harvest的彩色聚合物管、面板和锥体被放置在树木或其他作物上、上方或周围,以增加光合作用,据该公司称。
来源:Opti-Harvest
2022年8月,在印尼Tangerang的BSD City举行的Gaikindo印尼国际汽车展上的现代汽车Ioniq 5电动汽车。
摄影师:Dimas Ardian/Bloomberg
Ineos主席兼首席执行官Jim Ratcliffe与Fusilier运动型多用途车。
摄影师:Patrik Lundin/Ineos
每周,内布拉斯加大学林肯分校、美国国家海洋和大气管理局以及美国农业部更新美国干旱监测地图,展示当前正在经历水资源短缺的国家部分地区及程度。
在西部和高原地区,这包括了15个州,拥有全国一些最富饶的土地,过去20年的消息并不乐观。干旱条件在西部超过15%的地区已持续了1144周中的1138周。加利福尼亚州在过去10年中有超过一半的土地处于压力之下。截至2月8日,西部95%的地区被认为“异常干燥”。
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汽车制造商正在推出新的800伏特电动汽车平台,承诺将充电时间缩短一半,尽管彭博新能源财经分析发现一些最大的制造商仍在犹豫是否投资于这项新技术,这让它们面临被抛在后面的风险。
一个拒绝接受越野型英国SUV消亡的亿万富翁正在为他的产品线增加一款电动选项。
吉姆·拉特克利夫的英尼奥斯汽车公司上周五首次展示了Fusilier,这是一款比去年初开始销售的Grenadier 4x4更小的运动型多用途车。英尼奥斯将与主要汽车供应商曼格纳国际公司一起开发这款车型,预计生产将于2027年开始。
拉特克利夫,这位石油化工大亨,去年底支付了13亿美元购买了曼联25%的股份,计划推出Fusilier的纯电动版本和增程式选项。对于后者,一个小型汽油发动机将驱动一个发电机,以保持电池充电。
“如果你在汽车行业,你有责任尝试改善世界的碳足迹,”拉特克利夫在接受彭博电视采访时说。“我们完全投入其中——这是一款合格的车辆,产量将相当高。”
观看:吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)关于英尼奥斯(Ineos)Fusilier SUV的讲话。
而格伦尼尔(Grenadier)是由拉特克利夫出于填补路虎(Land Rover)原始卫士退役后留下的空白的愿望而诞生的,Fusilier看起来更像是梅赛德斯-奔驰G级的竞争对手。英尼奥斯预计将在今年秋季之前确认动力总成和上市时间的细节。
Fusilier的定价将低于Grenadier,后者起价为64,500英镑(81,700美元)。虽然英尼奥斯在去年7月推出了SUV的氢燃料电池演示版本,但该公司将等到加油基础设施就位后才有可能将该车推向市场。
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拉特克利夫正在为汽车业务投入大量资金,将其员工规模扩大到约1,500名员工。英尼奥斯在2020年底达成协议,从梅赛德斯(Mercedes)手中收购了法国汉巴赫(Hambach)的工厂,并大约两年后开始在那里生产Grenadier。
曼格纳(Magna)将在奥地利格拉茨(Graz)的工厂为英尼奥斯制造Fusilier,同时还将制造包括G级在内的其他车型。