供应链最新消息:日本领导人希望在国内生产芯片 - 彭博社
Yoshiaki Nohara
摄影师:Toru Hanai/Bloomberg新任日本首相岸田文雄正致力于振兴国内芯片制造。
持续存在的芯片短缺和供应链中断迫使日本主要汽车制造商包括丰田和本田今年削减产量,凸显了减少该国对他人制造先进半导体依赖的必要性。生产削减据报道,政府将资助台积电和索尼计划在日本西部熊本建设的一家新工厂约8000亿日元(70亿美元)的一半。据说该工厂将于2023年或2024年投入运营,生产用于相机图像传感器以及用于汽车和其他产品的芯片。
在被问及此事时,岸田本周告诉东京电视台,政府将在年底前的下一个经济刺激计划中拨款。
阅读更多:日本对即将上任的首相表现出令人意外的乐观态度
“从经济安全的角度来看,这是一项非常重要的举措,”这位本月上台并为经济安全创设了一个新的部长职位的岸田表示。“半导体是我们国家的关键产品。”
在政府于6月制定了一项新的芯片战略之后,他的资金承诺出现了,该战略表明愿意与国外科技领袖合作。在此之前,日本一直致力于培育本土冠军,但收效甚微。该国仍拥有比其他任何国家都多的芯片制造工厂,但问题在于大多数工厂并非尖端。
日本也是几个试图减少对外国进口依赖的国家之一。在美国,乔·拜登总统周三将把注意力转向供应链。在这里阅读更多相关故事:
- 拜登政府的努力遇到了困难。
- 欧盟和美国正在寻求合作。
- 法国公布了一项价值 350 亿美元的工业计划。
- 英特尔排除了在英国建立芯片工厂,理由是脱欧。
- 台湾海峡的和平对芯片供应至关重要。
- 与此同时,汽车制造商面临更长的延迟。
—Yoshiaki Nohara 在东京
图表领域
强劲势头
预计今年全球经济将增长 5.9%
来源:国际货币基金组织
国际货币基金组织表示担忧全球经济复苏失去了动力,并变得日益分裂,尽管它仍坚持对于从新冠疫情衰退中强劲反弹的预测。据其在周二发布的最新《世界经济展望》中称,今年全球产出预计将增长 5.9%,比7月预期的略有下降 0.1 个百分点,但仍比 2020 年的 3.1% 萎缩有所反弹。该基金表示,对增长的威胁已经增加,指出了德尔塔变种、供应链紧张、通货膨胀加速以及食品和燃料成本上涨。
今日必读
- 再次尝试 | 据知情人士透露,美国已向欧盟提交了一项新提议,以解决特朗普时代关于钢铁关税的争端,提供了更为慷慨的条件。
- 惊喜增长 | 中国9月出口增长加速,违背了市场预期的放缓趋势,这是在全国范围内的电力危机中,迫使工厂削减生产的情况下发生的。
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在彭博终端上
- 向前迈进 | 彭博情报表示,强劲的货运背景和技术驱动的生产率改善正在推动XPO物流的收入和盈利增长势头。
- 产生冷却效应 | 2021年8月,供暖、通风和空调系统的出货量下降了2%,这是自2020年5月以来的首次下降。自2020年8月以来,它们的月均增长率平均为19%,但困难的比较和供应链问题成为拖累,彭博情报表示。
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