供应链最新消息：在芯片短缺的情况下，丰田缩减产量 - 彭博社

Yoshiaki Nohara

2021-09-13

摄影师：Akio Kon/Bloomberg德尔塔变种再次超过了丰田获取半导体的努力。这家日本汽车制造商将其截至2022年3月的业务年度预期产量从930万辆削减至900万辆。

这是最新迹象表明，即使是全球第一大汽车制造商，丰田在疫情早期比同行更好地度过全球芯片短缺的时期，也无法再避免这种混乱。东南亚的病毒传播导致丰田当地供应商的运营下降，加剧了持续存在的芯片短缺。

以下是丰田周五公布的主要要点：

与此同时，芯片短缺正在推动日本企业的投资计划增长。资本投资在截至6月的季度中增长了自疫情爆发以来最多，制造商超过服务公司。

总部位于京都的芯片制造商罗姆，其客户包括丰田和福特，预计短缺将持续到2022年，并且“正在为明年的财政年度进行大规模投资”，此外还额外拨款了700亿日元用于截至2022年3月的当前财政年度，首席执行官松本功绪表示。

更广泛地说，世界各地的公司正在以多年来未曾有过的方式投资于新工厂和机械。

美国生产者价格在8月份比预期增加

来源：劳工统计局，彭博调查

8月份，美国生产者支付的价格比预期增加，由于持续的供应链中断使生产成本上升。劳工部的数据显示，最终需求的生产者价格指数比上个月上涨了0.7%，比去年同期上涨了8.3%，创下新的系列高点。

中国调查 | 据知情人士称，拜登政府正在权衡对中国补贴进行新的调查，以此施压北京在贸易方面。另外，美国向欧盟提交了初步提议，以解决一项为期三年的钢铁进口争端。
天气关闭 | 随着台风“烟花”逼近，上海已经停止了部分集装箱港口的运营，并将取消周一和周二的大部分航班。上海是中国的金融中心和主要航运枢纽。
其他选择 | 堪萨斯城南方表示，他们将退出与加拿大国家铁路的合并协议，并计划接受加拿大太平洋铁路的竞争性报价，这是围绕哪家铁路公司将成为首家在加拿大、美国和墨西哥运营的铁路公司的争夺战的最新一步。
一帆风顺 | 全球航运业自2008年以来首次获得了最大的利润，因为对商品的需求激增，同时新冠疫情导致劳动力短缺。与此同时，等待进入洛杉矶港口和长滩港口的集装箱船队数量首次超过50艘。
食品紧缺 | 收购目标莫里森超市警告称，英国食品行业正面临持续的通货膨胀，可能会持续到今年年底。另外，一位行业领袖表示，由于劳动力短缺，英国可能会面临食品和饮料短缺的“永久性”问题。
金属会议 | 北美最大的铝业会议上，生产商、消费者、交易商和船运公司表示，困扰商品市场并导致铝价本周达到13年来的最高水平的供应链问题不太可能很快得到缓解。

发布预览 | 苹果iPhone 13在9月14日揭幕后推出后，人们对5G iPhone的普及寄予厚望。彭博智库的情景设想是，苹果财务第一季度销量将达到8900万部，继续延续第四季度5100万部的销量。零部件短缺仍然是iPhone、Mac和iPad的主要阻力。
暴风雨般的天气 | 全球航运费率可能继续飙升，因台风、卡车司机短缺和新冠疫情限制的累积影响加剧供应链瓶颈。
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