导航者:克里斯托和让-克洛德对巴黎的最后礼物 - 彭博社
Linda Poon, Kriston Capps
一名骑自行车的人看着巴黎凯旋门,它被已故艺术家克里斯托和让-克洛德设计的银蓝色布料包裹着。
摄影师:Geoffroy van der Hasselt/AFP via Getty Images
欢迎阅读今天的《导航者》周六新闻简报。
法国日报《费加罗报》 对巴黎艺术家克里斯托和让-克洛德为巴黎创作的最终项目“凯旋门包裹”并不满意。本杰明·奥利文内斯的专栏描述了这对艺术家的最新装置作品为“非常过时”,这对艺术家“在过去三十五年中反复使用了这个把戏”。晚间节目《面对信息》的主持人克里斯汀·凯利也对此不以为然,她在推特上发文称看到这个装置让她感到“羞愧”。
幸运的是,对于焦头烂额的媒体精英们来说,法国漫长的国家噩梦即将结束。这座欧洲伟大纪念碑的临时改造将于10月3日结束,仅仅16天后这个装置对公众开放。在过去的两周里,这个作品吸引了成千上万的巴黎人和游客。但几乎就在开始的同时,一切都将结束。
香榭丽舍大道夜景。摄影师:LUDOVIC MARIN/AFP所有晚期艺术家的项目都是这样进行的,先是引人注目的争执,然后是短暂的解决。像“凯旋门包裹”这样的作品极其简短,是艺术家留下最后的一句话。他们的批评者看起来越是歇斯底里,事后看来就越是可笑,在大家玩了几个星期之后,就像那样,一切结束了 —— 没有人受到伤害。BloombergCityLab为什么白宫资助的办公楼改建为住房计划尚未实现无印良品为日本的孤独流行病提供了解决方案爱它还是恨它:纽约人对交通拥堵收费发表看法马莎百货在伦敦店铺搬迁争议中获胜,使其更接近拆除巴黎人确实玩得很开心 —— 凝视、拍照、自拍,简单地看着,深深地看着,一个平常被忽视的纪念碑。夜晚,司机们鸣笛经过礼品包装的拱门。孩子们在查尔斯·戴高乐广场上滑板,背景是那块布料。行人们为一天将香榭丽舍大道从司机手中夺回而欢呼。像我这样的游客在咖啡馆里啜饮着鸡尾酒,看着和思考。
戴着面具的人群聚集在被包裹的纪念碑下。摄影师:Kriston Capps对于我们这些喜欢看到这座纪念碑被改造的人来说,可惜的是,“包裹的凯旋门”标志着克里斯托和让·克洛德在巴黎的装置艺术的终结。(全球仅剩一个未完成的提案:“梯形建筑”,计划在阿布扎比建造,由41万个油桶组成。)经过几十年跨越多个大陆的职业生涯,留下的只有回忆来纪念这对艺术家的巨大努力。
仅仅为了两周的回报,包裹凯旋门是一项巨大的任务。值得考虑的是,从纯粹的努力角度来看,这需要付出多大的努力才能完成:
- 16天: “包裹的凯旋门”展览持续时间
- 1600万美元:成本
- 1200:包裹拱门的工人
- 162英尺:纪念碑的高度
- 27万平方英尺:用于包裹拱门的布料
- 1.9英里:用于包裹纪念碑的红绳
至于他们的其他作品,这里有一些更令人印象深刻的数字:
- 7503:在中央公园为“大门”而建造的门
- 6英里:拟议中覆盖阿肯色河的帐篷长度,用于“穿越河流”
- 1686:为“穿越河流”起草的环境影响声明中的页数
- 24年:获得“包裹国会大厦”许可所需的时间
- 650万平方英尺:用于包裹迈阿密附近11个岛屿的布料,用于“被包围的岛屿”
通常以市政工程部的霓虹色执行,这些装置看起来像是正在进行中的作品,仿佛它们是正在进行的改进的标志。这样短暂的展示从未是克里斯托和让-克洛德追求的核心思想。这是为了进步而进步。
-Kriston Capps
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