供应链最新动态：德国工厂前方道路坎坷 - 彭博社

Carolynn Look

2021-07-08

摄影师：SeongJoon Cho/Bloomberg随着冠状病毒封锁结束后全球需求激增，这对德国制造商来说是一个喜忧参半的消息，因为一些指标突显出他们在应对前所未有的供应链问题方面仍在苦苦挣扎。

周四公布的数据显示，德国5月份出口增长低于预期，仅比上个月增长了0.3%。同一月份，由于汽车出口订单疲软，制造品需求下降，而工业生产也出现下滑。7月份的一个更为及时的指标显示，投资者对德国经济复苏的信心大幅下降。

尽管后者也与Covid变种的传播和今年晚些时候可能重新实施封锁的风险有关，但公司对供应短缺的警觉仍未显现出减弱的迹象。

欧元区制造商面临库存下降和成本飙升

来源：欧洲委员会

全球最大的豪华汽车品牌奔驰周二表示，由于缺乏存储芯片，第二季度交付量“显著”受到限制，并且这一挑战可能会持续两个季度。雷诺的首席执行官甚至表示，全球半导体短缺的影响将持续至2022年。

虽然这对于汽车和制造业密集的德国来说并不是好兆头，但6月份的采购经理人指数带来了一丝希望之光：制造商表示，原材料成本略微下降，供应商交货时间恶化的速度也有所放缓。

欧洲最大的经济体被普遍认为比该地区大多数国家更好地度过了疫情的影响，尤其是如果供应问题得到缓解，对该国工业品的强劲需求应该有助于在未来几个月内使其恢复到危机前的产出水平。

—Carolynn Look 在法兰克福

上个季度海外出货首次突破1000亿美元

来源：台湾财政部

尽管针对遏制新冠疫情爆发而实施的限制措施严重影响了经济的其他领域，但台湾的出口在6月继续增长，出口商继续保持工厂运转。财政部本周表示，上个月出口同比增长35.1%，达到367亿美元，创下有记录以来的第二高水平。第二季度海外出货达到了创纪录的1090亿美元，这是首次在任何三个月内超过1000亿美元。

步步逼近 | 美国正在讨论是否采取行动对越南实施关税，因为在特朗普时代，越南的货币行动被认为是不合理的，对美国企业具有限制性。
港口爆炸 | 迪拜的杰贝阿里港口，中东最大的港口，在周三午夜发生爆炸后已恢复正常运营，据知情人士透露。
保持关注 | 美国总统乔·拜登的首席贸易谈判代表表示，美国对墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多的能源政策“存在真正的担忧”，并将寻找解决途径。
印度的解体 | 三十年前，印度放开了其苏联式经济，这一转变最终使大约3亿人摆脱了贫困。然后出现了世界上最快的冠状病毒激增，许多进展都被扭转。
出货量下降 | 摩埃·亨尼西停止向俄罗斯运输香槟，如唐培里侬，因为新规定现在将该名称保留给本地生产的起泡葡萄酒。
汽车关税研究 | 美国商务部本周发布了一份关于拟议汽车关税的报告，特朗普政府拒绝公开该报告。
斯蒂芬诺米克斯播客 | 在本周的节目中，主持人斯蒂芬妮·弗兰德斯引导了一场关于美国和中国在全球主导权之争的激烈辩论，参与者是彭博首席经济学家汤姆·奥利克和牛津大学中国中心的研究员乔治·马格努斯。

共识风险 | 中国在贸易和投资方面的增长已经在G20内培育了联盟，这可能会改变G7在七月威尼斯会议上提出的有关贸易、税收和气候的努力，彭博智库表示。
约束造成损失 | 德国的工业生产在五月份略有下降，但需求仍然强劲，订单簿已经填满，预示着德国工厂未来将迎来更强劲的日子。目前，这个行业本季度不太可能对增长做出贡献，彭博经济学写道。
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