哥伦比亚管道的燃气短缺显示供应链脆弱-彭博社

摄影师：Elijah Nouvelage/Bloomberg大家好，我是奥斯汀。在过去几周，黑客劫持了殖民地管道公司，威胁东海岸的石油产量，导致天然气价格飙升，惊慌的美国人纷纷涌向加油站。这是对我们集体数字脆弱性的痛苦提醒，但也可以从导致的混乱中积极学习，了解物品如何从A点到B点。

过去一年让我们迅速了解了供应链的脆弱性。亚马逊公司和优步科技公司让我们习以为常地认为几乎即时的交付只需轻点一下，我们经常忘记了将产品运送到全球各地所需的复杂物流。在一场致命的大流行病、一艘大船误入歧途以及一条停止输送燃气的管道之间，这种情况终于发生了改变。

当然，免费送货实际上是不存在的，正如殖民地管道的惨败所示。据彭博报道，这家位于乔治亚州的运营商支付了近500万美元的比特币赎金给网络攻击者以恢复他们的系统。更重要的是，惊慌失措的司机很快意识到，恢复燃油供应并不是简单的事情。当然，很多人对石油的来源有模糊的概念……但这次黑客攻击是一个生动的例子，展示了提供燃气所需的庞大协调工作，从炼油厂到管道再到卡车。

“产品交付供应链恢复正常需要几天时间，”Colonial在一份声明中表示，这对石油行业分析师和普通人来说同样重要，他们想知道他们当地的Citgo加油站何时能恢复在线。

自疫情开始以来，我们一次又一次地学到这个教训。首先是厕纸短缺，洗手液和其他常见家居用品。然后，随着遥远的工厂为了安全而暂时关闭，我们看到了消费电子产品的短缺：iPad、笔记本电脑和耳机等其他热门硬件。世界很快明白：全球供应链已经破裂。

最近，消费者再次遭受苏伊士运河事故和持续的芯片短缺的现实。在一艘货船堵塞了最重要的航运航道一周之后，人们清楚地认识到用于将宜家床和沙发送到我们家门口的基础设施是多么有限。我们还了解到，最微小的计算机零部件的短缺可能会阻止我们购买Xbox和PlayStation，福特和宝马汽车甚至冰箱和微波炉。这给工厂工人带来了经济负担，因为他们的生产或组装任务减少了。

最终，这里的道德是，我们钟爱的当天送货和期望一切立即到来的心态对人类有真正的代价，这对我们所有人来说是一个良好的，尽管是严酷的教训。不幸的是，一些人误解了这个信息。哈佛商学院研究供应链的威利·史氏最近警告说，过去一年的消费者挫折“引发了经济民族主义的兴起”，人们正在向公司施压，要求它们将更多的生产转移到本国。这样的转变很可能只会在供应链中创造更多的脆弱性，提高价格，并使更多人陷入困境。—奥斯汀·卡尔

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