供应链最新动态:中国计划制定工业计划 - 彭博社
Tom Hancock
中国国家主席习近平在二月份的贵阳,这是中国西南部贵州省的省会。
摄影师:新华社/新华社从周五开始的政府会议上,中国将揭示迄今为止可能是任何国家规模最大的产业政策努力的轮廓。它将发布一个旨在将其公司推向从氢动力车到可再生能源和生物技术等技术的前沿的五年计划。这些雄心很可能会在未来五年得到相当于数万亿美元的国家和私人投资支持。
除了确保中国持续的经济增长,科技计划还旨在削减对美国及其盟友在核心技术上的依赖,此前华盛顿通过阻止北京获取美国制造的微芯片或在美国机器和软件的其他地方制造的半导体来寻求外交筹码。美国的制裁威胁要扼杀华为等国家冠军的核心业务线,导致去年部分原因是当前全球微芯片短缺的积压。阅读更多:中国经济慢慢朝着世界主导地位迈进
强调削减对外国依赖可能听起来像对全球贸易的负面影响 — 中国在2020年进口了3000亿美元的微芯片。
但在短期内,产业政策可能会增加中国从美国以外国家的进口,因为中国制造商仍然严重依赖外国制造的设备,为德国和韩国等国家提供机会。
从长远来看,为了适应不断上涨的劳动力成本,北京希望通过增加技术密集型产品的出口来复制其在太阳能领域取得的成功。它明确设想中国可能成为电动汽车的出口枢纽,使其汽车制造商首次成为真正的全球参与者。
中国新冠疫苗的出口表明其制药贸易应继续增长。这可能会引发与美国和欧洲的新贸易紧张关系,因为它们认为中国公司不公平地受益于国家融资和补贴。
有些讽刺的是,华盛顿正准备推出在许多方面与中国相似的政策,因为它希望将更多的微芯片制造重新引回美国。它还下令对大容量电池、制药品和关键矿产进行全面供应链审查,这可能会导致建议减少在这些领域对中国的依赖。
—汉考克·汤姆在香港
图表领域
英国财政大臣里希·苏纳克(Rishi Sunak)公布了一系列八个英格兰自由港,这些低关税的商业区正在被建立,以鼓励投资并在英国脱欧和冠状病毒危机之后刺激贸易。
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