供应链最新消息：世贸组织结束其历史上最黑暗的一章 - 彭博社

唐纳德·特朗普总统和世贸组织总干事罗伯托·阿泽维多在一月份。

摄影师：西蒙·道森/彭博社今天，世界贸易组织今年最后一次总理事会会议将标志着该贸易机构历史上最动荡时期之一的结束。

这个故事始于四年多前，当时发生了两件事情，动摇了多边贸易体系的基础。

第一件事是英国公投决定脱欧，试图结束与英国欧洲邻国47年的经济一体化。

第二件事是唐纳德·特朗普总统的当选，他承诺重置与中国的贸易关系，并威胁要完全退出世贸组织。

快进到今天，美国已经将世贸组织推向了一种深度功能障碍的状态，而英国和欧盟正在激烈讨价还价他们分手的最终条件。

对日内瓦局势的简要调查：

• 世贸组织没有总干事来领导其成员。
• 其争端解决机制瘫痪，不再有任何上诉机构成员。
• 各国正在自由地利用世贸组织的国家安全豁免权，以逃避其世贸组织义务。
• 错过的最后期限和深刻分歧已经击沉了未来近期的多边贸易协议的任何前景。
• 成员国无视其及时通报其贸易做法的基本义务。

毫无疑问，这是世界贸易组织的低谷，也许是其历史上最低点。

但该组织的使命——通过更大的经济一体化促进繁荣与和平——将继续是一项紧迫的事业，以从燃起保护主义狂热的大流行中恢复过来。

世界领导人能否共同努力制定一项新的全球协议来管理国际商务，这仍然是一个悬而未决的问题。

这已经做过了。

1995年，世界领导人同意建立世界贸易组织，以取代日益衰弱的被称为关税和贸易总协定的贸易结构。

现在是时候达成新协议了。

世界需要适合管理21世纪的协调全球规则。这些规则可以帮助促进关键药品的供应，管理价值26万亿美元的电子商务市场，并鼓励更多环境可持续的贸易实践。

特朗普下个月离任并不能保证这些任务会变得更容易，但2021年带来了一丝希望，希望世界贸易组织能够在全球经济中再次找到有用的位置。

—布莱斯·巴舒克 在日内瓦

图表领域

也许美国和中国军队之间最接近的地方莫过于**南中国海 —— 在即将上任的拜登总统领导下，边缘政策可能很快升级。在水下，有许多渔业和能源资源岌岌可危。美国能源信息管理局估计南中国海拥有约190万亿立方英尺的天然气（约占亚太地区已探明储量的30%）和110亿桶石油储量（约占该地区总探明储量的25%），可能还有更多等待发现。美国表示，这些未开发的碳氢化合物可能价值2.5万亿美元。

今日必读

• 鱼钩 | 随着贸易谈判进入高潮，英国和欧盟在捕鱼权利上即将展开最后一战，官员谨慎预测将在几天内达成协议。
• 指责 | 美国首次将瑞士和越南列为货币操纵国，在特朗普政府最后一份外汇政策报告中。这两个国家都对这一指定提出了反对意见。
• 呼吁妥协 | 美国贸易代表罗伯特·莱特希泽表示，美国和英国很可能在不久之前达成自由贸易协议，敦促英国官员在食品安全等关键问题上放宽立场。
• 快递服务 | 多年来，联邦快递一直凭借其速度优势压倒联合包裹服务公司。如今，在包裹数量激增的情况下，联邦快递正在关键部分网络中减速，而联合包裹服务公司则宣传其加快交付的投资。
• 边境重新开放 | 尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里下令重新开放该国的陆地边界，结束了长达16个月的关闭，并促进非洲大陆自由贸易区的实施，这是一项将于1月1日生效的全大陆协议。
• 比冰还冷 | 辉瑞-联邦德国生物科技公司新冠疫苗的首批剂量本周在美国交付时被推迟，并被退回公司，因为它们比预期的更冷。
• 船舶形状 | 这本应是石油和航运史上最伟大的转变之一。然而，今年对清理海事业燃料进行的一项全面监管变革成功通过，并未引起太多轰动，被新冠疫情作为历史脚注。
• 斯蒂芬诺米克斯播客 | 在历史上，向工厂、零售店或矿山引入机器人被工人和支持他们的工会视为杀手。但今年，根据本周的一集节目，自动化使经济部门能够继续以更少的人员生产。

在彭博终端上

• 到期债务 | 明年将有近13亿美元的债务到期，金融市场的准入仍然是Hapag-Lloyd的一个关键变量和潜在风险，根据彭博智库的说法。
• 铁路运输 | 根据AAR数据显示，截至12月12日的一周内，北美铁路货运量增长了4.5%，其中集装箱货运增长了9%。根据彭博智库的说法，KC Southern在12月1日结束的为期两个月的罢工阻止了铁路公司享受集装箱货运的强劲表现。
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