欧洲推动更严格气候目标使默克尔成为焦点 - 彭博社
Ewa Krukowska, Raymond Colitt, Jonathan Stearns
安格拉·默克尔
摄影师:亨宁·沙赫特/池 via Getty Images
里约热内卢的古代-达里铁矿位于西澳大利亚的皮尔布拉地区,该地区的气候条件预计将变得更热。
摄影师:卡拉·戈特根斯/彭博社
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欧洲委员会希望减少碳排放的希望可能依赖于德国的安格拉·默克尔。
这位66岁的总理领导着欧盟最大的经济体和最大的污染者,同时也是欧洲最强大的汽车工业的所在地。此外,德国还在今年年底之前担任欧盟的轮值主席,使默克尔处于谈判的中心,当欧盟各国政府开始讨论提案,领导人最有可能在下个月的峰会上进行辩论时。
彭博社绿色美国承诺的氢燃料未来因税收抵免而停滞不前德意志银行高管表示ESG反弹正在失去影响力奥斯特德因康涅狄格州风电延误损失5亿美元日本在九州震动一周后结束大地震警报随着欧盟仍在应对新冠病毒引发的经济衰退,欧盟的执行机构周三提议到2030年将碳排放量至少减少55%,以帮助将能源转型作为经济复苏的驱动力。目前的目标是减少40%,许多行业已经对更严格的规则感到畏惧,这些规则已经将碳价推高至14年来的最高水平。
在欧洲议会和各国首都决定计划的最终形态之前,所有27位欧盟领导人都需要对此进行认可,而波兰已经发出信号表示不满,因为委员会希望在没有说明额外投资资金来源的情况下增加成员国的负担。
“新的目标极具雄心,需要对几乎所有现有政策和措施进行重大改革,”布鲁塞尔自由大学欧洲研究所的研究员托马斯·温斯表示。“绿色投资的规模和速度必须比现在大得多、快得多。”
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德国誓言在欧洲引领绿色工业革命,默克尔已表示原则上支持将欧盟2030年减排目标加深至50%-55%。然而,她在应对气候变化方面的记录不尽如人意,虽然一般支持更严格的欧盟排放上限,但却寻求对德国汽车制造商的豁免。
虽然默克尔早期支持欧盟在2020年将温室气体减少20%和在2030年减少40%(以1990年为基准)的目标,但她的政府在幕后努力削弱对汽车制造商施加的2020年二氧化碳减排目标,并且未能成功抵制欧盟伙伴对其提出的2030年目标的加强要求。
“这是默克尔气候和工业遗产的决定性时刻,”布鲁塞尔运输与环境游说组织的高级主任朱莉亚·波利斯卡诺瓦说。
污染燃料
2018年欧盟温室气体排放来源
来源:欧洲环境署
默克尔计划在明年的德国选举后辞职,预计她在国内将再次面临压力。德国汽车制造商已经对政府在6月推出的1300亿欧元经济复苏计划感到沮丧,因为该计划为绿色项目和电动汽车提供了大量支持,但与她政府在2009年的最后一轮刺激计划不同,却没有为内燃机车辆提供资金。
“政策制定者不仅需要设定目标,还需要为所有类型的车辆制定必要的支持政策,否则这些目标将根本无法实现,”欧洲汽车制造商协会负责人埃里克-马克·胡伊特玛在一份电子邮件声明中表示。“我们认识到在气候行动方面成为全球先行者的愿望,但我们需要前所未有的监管转变,以确保所有正确的支持因素得到保障。”
尽管如此,“未来的星期五”抗议活动和对德国绿党的支持上升表明,许多德国人准备看到他们的国家在气候问题上发挥领导作用,并促使默克尔在去年推出了一项540亿欧元的国内气候计划。问题是她和她的同事们能否提出一个足够强有力的计划,以消除对经济的担忧。
“德国希望与法国共同引领提高气候雄心的进程,”德国国际与安全事务研究所SWP的高级研究员苏珊娜·德罗格说。“然而,我不排除在总统任期结束后,我们可能会面临一些更严格的监管因新冠病毒危机及其经济影响而被阻碍的情况。”
在澳大利亚偏远的内陆,蜿蜒穿过红褐色的广袤土地,巨大的长达一英里的火车运输着铁矿石——这个国家最 有价值的出口——穿越一个日益脆弱于多变天气的关键矿区,那里温度达到了南半球的 纪录 50.7摄氏度(123华氏度)。
在该国最近的夏季,热浪在 皮尔巴拉地区创造了新的极端气温,该地区大约与西班牙的面积相当。这对超过60,000名的劳动力造成了挑战,他们中的许多人在数十个露天矿坑、加工厂、铁路和港口的网络中户外工作。矿工们表示,条件往往就像走进一个烤箱。
彭博社绿色美国承诺的氢燃料未来因税收抵免而停滞不前德意志银行高管表示ESG反弹正在失去影响力奥斯特德因康涅狄格州风电延误遭受5亿美元损失日本在九州震动一周后解除超级地震警报在12月30日,热浪袭击了马布尔巴尔的49.3摄氏度 – 这等于澳大利亚气象局122年观测中该沙漠小镇记录的最高温度 – 那天,附近的一条铁矿石铁路因压力而弯曲,导致Fortescue Ltd.的火车脱轨,散落了矿车。虽然机组人员没有受伤,但出口商的铁路被中断了四天。
皮尔巴拉的金属和天然气生产商以及该地区的社区,包括有着至少4万年历史的土著澳大利亚人,长期以来一直在应对天气风险,面对威胁西北海岸的热带气旋、定期的森林大火和突发洪水。
为应对未来气候变化带来的威胁做好准备,对于保护一个已经繁荣了几十年的铁矿石行业至关重要,该行业通过向中国及整个亚洲的钢铁制造厂供应原材料,支撑着澳大利亚的经济,2023年6月30日结束的财年出口收入约为1380亿澳元(910亿美元)。出口收入。
在里约热内卢的古代达里铁矿现场的固定设施。摄影师:卡拉·戈特根斯/彭博社“这可能是一个无情的环境,”里约热内卢集团皮尔巴拉矿区的常务董事马修·霍尔茨说。“当我们在不同情景下看全球变暖时——就碳排放而言——那些极端温度的时期可能会更加延长。”
总部位于伦敦的里约热内卢预测,在一个 悲观的全球排放情景下,其古代达里运营,位于珀斯东北约1,095公里(680英里),到本世纪中叶,超过40摄氏度的天数将翻倍至每年80天,并加剧对员工健康以及电力来源和电力基础设施可靠性的担忧。
炎热的日子预计将增加
在不同气候情景下,马尔布尔巴的年平均炎热天数预计将上升
来源:西澳大利亚州政府
注意:预测使用代表性浓度路径显示稳定排放情景(RCP4.5)和高排放情景(RCP8.5)的影响
全球最有价值的矿业公司BHP集团有限公司,预测在东皮尔巴拉,超过40摄氏度的天数到2070年代可能会从目前的约54天上升到124天。对140多件设备可能影响的审查发现,这一结果将对包括传输电缆和路面在内的项目提出新的挑战。
虽然这些评估展望了几十年后的未来,但潜在影响现在对那些在矿区投资数十亿美元的商品生产商来说是相关的,这些矿区通常计划运营40年或更长时间。澳大利亚最大的铁矿石供应商,包括力拓、必和必拓和福特斯库,在过去十年中在皮尔巴拉地区的新项目上花费了约160亿美元。
根据彭博社编制的关于物理资产对气候变化暴露的数据,必和必拓全球资产中面临热浪风险的比例到本世纪中叶将上升至96%,而2030年约为四分之三。数据表明,力拓的风险暴露将在同一时间段内从79%上升至88%。
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温度已经对大型矿商产生影响,不仅在澳大利亚炎热的矿坑中,还在其他拥有贵金属资源的干旱地区,如智利的阿塔卡马沙漠。必和必拓表示,约2%的报告职业病涉及热应激。在行业中的一些孤立案例中,这个问题导致了死亡。
一名工人在福特斯库的圣诞溪矿区指挥运输卡车。摄影师:Carla Gottgens/Bloomberg“每当你走出门时,就像一堵热墙,”澳大利亚工人联合会的国家矿业组织者Shane Roulstone说,他在过去十年里曾在皮尔巴拉的多个现场工作。“当你如此炎热和疲惫时,错误就会发生,工人们处于危险之中。”
一名49岁的勘探现场技术员在为力拓工作期间于2017年10月去世,当时他在皮尔巴拉寻找新的钻探地点时倒下,西澳大利亚州能源、矿业、工业监管和安全部表示。这名男子和两名同事每天被要求步行超过16公里,气温可能超过37摄氏度,并且没有意识到他们需要进行热应激评估。
力拓因未能确保员工安全而在2021年因该事件被罚款80,000澳元。矿业公司当时已制定热应对政策,并继续完善其应对极端温度的措施。力拓在2月份发布的年度报告中表示,进行高热风险任务的员工每天都会监测健康状况,而那些暴露在某些高温环境中的员工在开始工作前会经历一段适应期。
铁矿石领头羊
澳大利亚的皮尔巴拉是全球主要的钢铁生产用铁矿石生产地
来源:澳大利亚地球科学
注意:位置显示主要铁矿石作业
在皮尔巴拉矿区,靠近工作区域和流程有凉爽区域,以确保员工有足够的水分补充和额外的休息时间,里约的霍尔茨说。“我们还安排在晚上进行更多体力消耗的工作,或者确保我们可以在我们的车间内做更多工作,如果没有空调,至少会有风扇,并且不在阳光直射下,”他说。
福特斯丘公司采取了一些措施,包括在其760公里的铁路上安装温度传感器,并正在评估监测工人水分补充的技术,如唾液测试,该公司表示。
一列火车在皮尔巴拉的卡拉萨附近运输铁矿石。摄影师:卡拉·戈特根斯/彭博社即使面临这些挑战,采矿行业仍在一些最易受热影响的地区继续扩张。2022年1月,皮尔巴拉沿海的昂斯洛录得南半球有史以来最高气温,与1960年在南澳大利亚的乌德纳达塔相匹配。
在5月,矿产资源有限公司在昂斯洛郊区开始出口一座新的铁矿。该地点预计将运营至少30年。