倒退与掉头 - 彭博社

下午好。这是你结束一天所需知道的事情。

• 贸易紧张局势因美国提高关税而倒退。
• 惊喜！脱欧实际上给英国经济带来了提振。
• 蒂森克虏伯对分拆计划进行了转变。

中美贸易战的升级可能是欧洲现在最不需要的事情。经济复苏刚刚开始显现，信心依然脆弱。更重要的是，唐纳德·特朗普可能很快决定对欧洲制造的汽车征收关税，进一步加剧全球影响。

• **特朗普今天表示“没有必要急于”**与中国达成协议，此前他已对2000亿美元的中国商品提高了关税。北京准备进行报复，尽管尚不清楚具体如何。
• 特朗普通过威胁新措施增加了另一层不确定性。根据高盛的说法，他对尚未触及的约3000亿美元中国进口商品征收关税的可能性约为30%。
• 保持紧张局势可能实际上对双方都有利，彭博社观点的戴维·菲克林写道。这确实可以解释为什么他们似乎对恶化的现状感到出乎意料的舒适。

脱欧给英国经济带来了提振——至少在短期内。第一季度GDP增长了0.5%，因为企业囤积商品，制造商在原定的3月29日离开截止日期前加大了生产。消费者支出也有所上升，可能反映了家庭的脱欧囤积。但3月的失望表现，经济萎缩了0.1%，表明经济放缓可能已经在进行中。

• 脱欧英国对一个独特的亿万富翁俱乐部来说是个福音。彭博亿万富翁指数上的15位英国人自2016年该国投票决定脱离欧盟以来，增加了280亿美元的财富。两位脱欧支持者是大部分收益的主要来源：吉姆·拉特克利夫和詹姆斯·戴森自投票以来共增加了200亿美元。
• 自由民主党认为第二次公投即将到来。首相特蕾莎·梅正在考虑这样的步骤，自民党领袖文斯·凯布尔表示，引用了他昨天与梅的事实上的副手大卫·利丁顿的会谈。“很明显，政府正在考虑公投的实际细节，”凯布尔说。“如果发生，他们已经准备好并组织好了。”
• 随着英国努力寻找在漫长的脱欧追求中取得胜利的道路，英格兰足球队至少表明国家仍然能够在某些方面超越欧洲大陆。

### 还有什么其他事情发生

蒂森克虏伯进行了180度大转弯，放弃了将自己分拆为两部分的计划，宣布将把其电梯业务上市。此举是在公司决定监管机构不太可能批准其与塔塔钢铁的欧洲合资企业后做出的，这使得印度钢铁制造商在英国和荷兰的工厂的未来变得不确定。蒂森克虏伯正在考虑裁员6000人。其股价创下历史最大涨幅，而塔塔的股价则下跌。

丹斯克银行任命 克里斯·沃尔根扎作为新首席执行官，结束了数月的猜测，关于谁将引导这家贷款机构渡过持续的洗钱丑闻的后果。这位ABN Amro的老将将于6月1日上任，接替在十月接任的耶斯珀·尼尔森，当时肮脏资金的故事缩短了托马斯·博根的职业生涯。股价在哥本哈根上涨。

德国退出煤炭的计划，与核电站的关闭同时进行，可能导致下个十年初的电力短缺。该国将在2022年前关闭17吉瓦的核能和煤炭，几乎是其总容量的三分之一。摆脱传统能源的转变是安格拉·默克尔政策的关键支柱，旨在减少碳排放，而在这一领域，该国落后于2020年的目标。

阿姆斯特丹希望冻结 房屋转售。该市议会批准了一项提案，要求购房者至少在此居住三年，以防止投资者仅仅为了以更高的价格转售房屋。该规则将适用于荷兰首都中等价格区间——€175,000到€297,000。尚未指定时间表。

观点

托马斯·库克正在经历一场 它宁愿忘记的旅行，安德烈亚·费尔斯特和马库斯·阿什沃思在彭博社观点中写道。为了恢复信心，这家旅行公司需要确保一些短期资金，出售其航空公司，并拥有一个体面的夏季季节。如果它能做到这一切——并在解决其长期义务方面取得进展——恢复正常可能是可能的。

奥利·雷恩的呼吁 重新思考欧洲央行的目标，激发了接替马里奥·德拉吉的竞选，彭博社观点的费尔迪南多·朱利亚诺写道。雷恩尚未确认他是否竞选该职位，但他对政策审查的呼吁有着明显的选举气息。更重要的是，他提出了一个有趣的问题——尽管这是一个棘手的问题。

习近平无法满足 唐纳德·特朗普的要求，因为这将挑战几乎所有的中国官僚利益集团，安德鲁·布朗为彭博社观点写道。北京在核心经济利益如“一带一路”受到威胁时会认真对待挑战。耐心和统一的全球努力来遏制掠夺性行为将产生那种广泛而强大的压力。

周末阅读

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大家都在谈论什么

性骚扰在德国航空业普遍存在。根据一项新的调查，约一半的国家空乘人员在工作中经历过性骚扰。约46%的受访者将责任指向高层机组成员的不当行为，而四分之一则指责乘客。#MeToo显然还有很多工作要做。

英国喜剧演员和模仿者弗雷迪·斯塔尔（Freddie Starr）在76岁时去世，他在1986年的一则报纸头条中被永生铭记：“弗雷迪·斯塔尔吃了我的仓鼠。”这个故事是虚构的，但斯塔尔的声誉如此之高，以至于许多人认为这是真的，《每日电讯报》报道。

顺便说一下

日本开始测试史上最快的新干线子弹头列车，最高时速为400公里每小时。名为Alfa-X，计划于2030年投入服务——尽管到那时可能会被取代。这是因为一条新的磁悬浮线路正在东京和名古屋之间建设，预计将在三年前开始运营。这列磁悬浮列车的最高时速将达到505公里每小时。

JR东日本的Alfa-X高铁。摄影师：铃木健人/读卖新闻摄影师：铃木健人/读卖新闻