德国战后繁荣即将逆转 - 彭博社
Alan Crawford
照片插图:731:照片:Getty Images周年纪念对德国来说可能是痛苦的,今年充满了关键的纪念日。这是《凡尔赛条约》签署一百周年,该条约在第一次世界大战结束时对德国施加了惩罚性赔偿,并为下一次冲突奠定了基础。这标志着诺曼底登陆75周年,这次入侵导致11个月后纳粹被推翻。而且距离柏林墙倒塌已经30年。这个冷战结束的象征也是对统一后东西部之间持续存在的经济、社会和政治分歧的提醒。
彭博社商业周刊Bogg Bags,托特包的Crocs,如何赢得美国妈妈的青睐减税自我偿还及其他童话故事印度腐烂的米饭激发了对莫迪食品政策的不满美国芯片引导的俄罗斯导弹击中了6岁女孩今年似乎又将提供一个不舒服的里程碑:欧洲最大经济体被迫面对自身的短板。今天的德国感觉像是在经历一个时代的最后日子;一种即将变化的气氛让人感到没有人准备好。这个国家依然富裕且政治稳定,但人们很难摆脱德国人对其繁荣基础威胁的自满感。
特色在 彭博商业周刊,2019年4月15日。立即订阅。照片插图:731;照片:彭博社/盖蒂/宝马安格拉·默克尔漫长的总理任期的黄昏正处于这种氛围的中心。她带领国家度过了全球危机——2008年的崩溃、希腊的崩溃、难民潮以及对欧元的各种威胁。默克尔是紧缩政策的倡导者,但她对德国经济引擎的管理使整个欧洲保持稳定。她亲自挑选的继任者安妮格雷特·克兰普-卡伦鲍尔大多是一个 未知数。到目前为止,她的主要成就是抵挡住一位反默克尔候选人担任基督教民主联盟党的领导。
除了政治,还有一场技术革命,这可能意味着 内燃机的终结。德国汽车工业——从 宝马 到 梅赛德斯 和 保时捷——直接雇佣80万人,出口价值超过2400亿欧元(2690亿美元),根据德国汽车工业协会的数据。大众汽车公司仍然是全球销量最大的汽车制造商,尽管其承认排放作弊。但这个在1886年开发出第一辆现代汽车的国家——一辆奔驰,比亨利·福特的T型车早了二十多年——在转向电动车方面进展缓慢。这让人怀疑德国在面对来自中国和其他地方的竞争时,能在多大程度上保持其在全球豪华车市场的主导地位。
然后是僵化的银行部门。财政部试图迫使曾经强大的 德意志银行股份公司 与 商业银行股份公司 合并,这可能对两者都没有好处。没有一个可行的银行巨头,德国企业将在哪里寻找融资呢?
这一切对该国的外向型经济并不乐观。作为世界第三大出口国,德国比其竞争对手更容易受到全球贸易战的逆风影响。今年的增长前景因令人担忧的经济下滑而被大幅削减,这一滑坡正在拖累整个欧洲。与此同时,从巴西到意大利的20国集团成员国正在效仿特朗普,转向内向并采取民族主义政策。德国处于孤立状态,暴露于海外议程中,这些议程在其本土的民粹主义中微弱但令人担忧地回响。
然而,并非一切都是阴霾。柏林正在蓬勃发展,基准DAX股票市场指数今年迄今上涨约13%,投资者对经济疲软的迹象置之不理。构成强大 中小企业 的小型和中型公司在优质细分领域依然保持创新和高度专业化。德国是世界上第三个自动化程度最高的国家。向清洁能源的转型使该国成为全球可再生能源技术的中心。
今年还有另一个周年纪念:战后德国的宪法在70年前的5月生效,四个月后,第一届联邦政府成立,康拉德·阿登纳担任首任总理。经济奇迹—经济奇迹—就在拐角处。如果德国能够恢复那种精神,今年可能会再一次迎来转机。