当白色空间和蓝色泻湖还不够时 - 彭博社

Kyle Stock

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一架Wow Air飞机在巴黎北部的罗阿西-夏尔·戴高乐机场的停机坪上装载货物。摄影师：乔尔·萨盖/法新社### 大约2700名旅客在冰岛的Wow Air 破产时度过了一个特别糟糕的星期四。这家低成本航空公司在寻找资金无果后停飞了其机队。

那些关注Wow的99美元跨大西洋票价的人可能并不感到惊讶。但这家摇摇欲坠的初创公司在欧洲激烈的商业竞争中维持了七年，这说明了一些战略智慧。

最值得注意的是，Wow找到了白色空间。冰岛！一个因崛起的足球队和《权力的游戏》选址而在世界旅行地图上占据更大位置的特立独行的岛屿。反正有一队前往欧洲的航班在空中飞过；为什么不在这里停留几天而不额外收费呢？去年，Wow通过雷克雅未克连接了从底特律到特拉维夫的约26个城市，基本上销售了一种商品——一个有着比约克音乐声和 独特的阴茎博物馆的情绪化火山岛——而它对此没有支付任何费用。关键是，绝大多数Wow的客户也使用该航空公司预订了租车、酒店或他们的中途停留的旅游。

彭博社商业周刊Bogg Bags，像Crocs一样的手提包，如何赢得美国妈妈的青睐减税自我偿还及其他童话故事印度腐烂的米饭引发对莫迪食品政策的不满美国芯片引导的俄罗斯导弹击中了6岁女孩这家航空公司还得到了其他被忽视的盟友的支持。它从喜欢直飞冰岛的中型城市那里获得了丰厚的补贴。匹兹堡据说更进一步，免除了近40万美元的着陆和登机费。

白色空间的问题在于它很快就会变成灰色。随着冰岛的旅游流量增加三倍，雷克雅未克的跑道最终被瑞安航空和其他大陆预算航空公司的飞机所占据。Wow的创始人斯库利·莫根森将他的初步战略成功归因于他的技术背景，尽管他应该知道，对于每一个Snapchat，都会有一个Instagram Stories。

Wow还遇到了博弈论中一个棘手的问题：假设其他参与者会理性行动。冰岛航空，Wow的本土竞争对手，以激进的定价匹配了一些初创公司的美国航线，这一举动让莫根森表示对两家航空公司都造成了伤害。

真正的问题出现在Wow不再像一个拼搏的初创公司时。它购买了一些更大的飞机，复杂化了其运营，并与西南航空52年前建立的折扣手册相矛盾：只要是737，就可以飞任何飞机。Wow还增加了高级座位，这与其背包客品牌完全不符。

与此同时，冰岛航空经历了痛苦，少了一个竞争对手。上周，它为滞留旅客提供的回家票价低至60美元。确实是Wow。

发表于《彭博商业周刊》，2019年4月1日。立即订阅。照片插图：731；照片：Getty Images商业周刊及其他