这是新闻通讯的亚马逊 - 彭博社

大家好。这是 希拉。现在有很多公司在自我比较亚马逊。让我们结束这种病态。

优步科技公司、MoviePass公司、Expedia集团公司和 Groupon 公司都是声称与这家电子商务巨头相似的公司之一。有一家公司 声称自己是“科学用品的亚马逊”。另一家公司称自己是“制药行业的亚马逊”，还有一家（开玩笑地）称自己是“牙科的亚马逊”。至少有三家公司声称自己是“旅游的亚马逊” -- Expedia、意大利旅游网站Wanderio和爱尔兰航空公司 瑞安航空控股公司。

与亚马逊的比较通常分为三大类。首先，公司用它来解释成为一个广泛的、类似亚马逊的多商品或服务销售中心的雄心——换句话说，一个平台。其次，一些公司用亚马逊的比较来消除对其财务健康的怀疑，因为亚马逊克服了对其商业模式的担忧。最后，一些公司用亚马逊作为他们在所选领域的重要性或能力的代名词。

不过，这主要是公司们借助亚马逊作为消费者友好、创新公司的声誉来获得一种接触高。这个现象并不新鲜，但随着公司市场价值和形象的提升，关于亚马逊的比较似乎越来越多。

在科技圈中，有一个流行的笑话是“X的优步，”指的是一系列在优步之后涌现的按需初创公司，它们为卖披萨、遛狗服务或非法药物的商家提供了接触想要购买的人群的机会。因此，最初的优步成为“X的亚马逊”的领先例子，尤其具有讽刺意味。

“我们想成为交通运输的亚马逊，”优步首席执行官达拉·科斯罗萨希在五月的Code大会上说。几个月前，他以不同的方式使用了这个比喻，说“汽车对我们来说就像书籍对亚马逊一样。”

优步与亚马逊的比较符合上述第一类和第二类的定义。第一类表达了优步的雄心，想要成为一个通过汽车、电动滑板车、自行车或公共交通在城市中移动的多种方式的中心，而无需离开优步应用程序，并且为人们提供无缝的支付方式。

通过进行亚马逊书籍的比较，优步的想法是希望其核心业务——按需打车——能够补贴一些有前景的年轻业务，比如飞行汽车。这被认为是亚马逊所做的：将来自成熟业务或电子商务类别的利润转移到印度或制作电影。问题是，目前尚不清楚优步的按需打车业务是否独立盈利，优步的亏损使得亚马逊微薄的利润看起来像是金矿。

同样，MoviePass的首席执行官提到了亚马逊的历史，以此来淡化 电影订阅服务的损失规模：“记住亚马逊…20多年来损失了数十亿和数十亿的美元，”Mitch Lowe在一个 采访中说道，该采访上周播出。逻辑似乎是亚马逊在早期烧钱，一切都变得很好……因此MoviePass也会变得很好。我们可以假设，极少数极其不盈利的公司会变成亚马逊。（而且亚马逊并没有在20年内亏损，也没有像Lowe提到的那样的规模。）

我理解借用亚马逊光环的吸引力。天哪，我打算试一试。请称我为技术作家的亚马逊。-- Shira Ovide

以下是您需要了解的全球科技新闻：

**另一个交通运输领域的亚马逊竞争者？**富达投资和其他公司同意投资 $6亿，使得Lyft Inc.的估值达到$151亿美元。

**努力和解：**Facebook Inc.和Twitter Inc.正在 拉拢保守派领导人，以应对人们对科技公司偏向右倾观点的担忧。Facebook之前 走过这条路。

面孔末日：Slate 的一名专栏作家 详细说明 新闻网站来自 Facebook 的网络流量从 2017 年 1 月的高峰下降了 87%，因为社交网络 改变了 其计算机系统优先处理新闻动态帖子的方式。

漫长的法律噩梦结束了： 苹果公司和三星电子 解决了 他们关于智能手机设计专利的七年争斗。