英国人是否对保时捷和梅赛德斯的兴趣减退？ - 彭博社

摄影师：Mike Kemp/Corbis 通过 Getty Images当游客抵达英国时，他们最先注意到的事情之一就是英国人似乎都开着华丽的汽车。

事实上，由于廉价租赁的普遍存在，近年来英国消费者不需要六位数的薪水就能从经销商那里开走一辆六位数的车辆。自2011年以来，梅赛德斯-奔驰和保时捷在英国的销量翻了一番，这意味着这个国家一直是一个重要的利润来源。1508751515439

奢华品味

英国消费者利用廉价信贷购买豪华汽车

来源：SMMT，Gadfly 计算

但如果汽车经销商Pendragon Plc周一的交易更新可以作为参考，那么与豪华汽车的恋情似乎终于遇到了麻烦。

彭博社商业周刊谁认为中国不是经济强国？中国2024年《印刷杂志》的复兴家得宝的12英尺骷髅催生了一个巨型万圣节装饰行业加利福尼亚州的新经济正在慢慢扎根于木材行业Pendragon出售新车和二手车的毛利润在第三季度下降了超过20%，预计全年的税前利润将比去年下降约五分之一。股价下跌了多达23%，拖累了其他汽车经销商。

发生了什么？与一些脱欧支持者所传播的乐观情绪相反，英国经济已经减弱。企业正在推迟投资，消费者感到担忧。第三季度零售销售以四年来最慢的速度增长。新车销售连续六个月下降；与去年相比，九月份下降了9%。

到目前为止，豪华车的表现优于大众市场，但有一个警告：Pendragon表示，尽管需求减弱，豪华汽车制造商仍在推动销售进入英国，造成“前所未有”的利润压力。为了满足销售目标，一些高端汽车经销商正在接受新车库存，注册后以大幅折扣出售给消费者。

这种做法被称为自我注册，实际上将新车变成了二手车。但这对新车和二手车的定价产生了负面影响。

这令人担忧，因为二手车定价可能成为英国汽车市场的阿基琉斯之踵。由于过去几年租赁的新车数量庞大，几乎全新的车辆即将涌入二手市场，正如我在这里解释的。你不必是经济学家就知道，当供应增加时，价格往往会下降——除非需求能够填补空缺。残值的急剧下降也可能迫使汽车制造商在其租赁组合上计提减值损失。

就像一个过度膨胀的安全气囊，有很多迹象表明英国汽车市场处于泡沫状态。Pendragon是另一个可能即将破裂的迹象。

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