骑行探索民权历史 - 彭博社

原始的埃比尼泽浸礼教堂，马丁·路德·金在此担任牧师，位于亚特兰大的甜蜜奥本地区。斯科特·谢里尔-米克/ Flickr在过去的几年里，骑自行车的权威人士一直在努力使这种出行方式正常化。这既是出于良好的意图，也是正确的：与面对气候变化灾难的汽车相比，自行车和其他替代交通方式在某种程度上是银弹。

也就是说，骑自行车仍然保留着许多以前的顽强身份。对于亚特兰大的民用自行车来说，一个新的租赁和旅游业务在贝尔特线附近的一个集装箱中运营，顽强是一个合适的名片。

彭博社城市实验室休斯顿附近的管道火灾迫使一些居民撤离伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化中国的电动车革命让贫困的农村城市被抛在了后面旅游布达佩斯区投票禁止类似Airbnb的租赁内德拉·德德维勒是一位经验丰富的骑行者，她曾在西雅图和纽约骑车出行，2014年初创办了民用自行车。在与一位研究民权运动关键地点的记者朋友一起自驾游美国南部后，德德维勒觉得可以通过两轮车走一条更短的类似教育路线。

内德拉·德德维勒卡梅伦·亚当斯民用自行车的主要服务是自行车租赁和亚特兰大老第四区及市中心/皮德蒙特公园的游览。这些游览由德德维勒在周末带领，通常会经过历史悠久的黑人社区，如 甜蜜奥本历史区 和华盛顿公园，以及乔治亚州州议会大厦，学生们 在1960年进行游行。

此外，德德维勒还主持瑜伽课程，并通过 骑车的女士们 鼓励更多女性骑自行车，这是一个松散的组织，定期为所有技能水平的女性举办骑行活动。

骑行游览比驾车游览更亲密，让人更加意识到你所处的位置和正在做的事情。在体验与民权运动相关的重要地点时，从一个地点骑行到另一个地点似乎是合适的，这与抗议、游行和静坐的身体性相连。

文章继续在下方作为一名生活在南方大城市的黑人女性，德德维勒体现了倡导者们对美国自行车作为交通工具未来的希望。她毫不犹豫地表示，让更多的黑人——甚至是南方的——女性骑上自行车对她来说是重要且相关的。

在一个半小时的电话会议中，我们讨论了骑自行车的各种好处和障碍：有朋友一起骑行、对“合适”的女性应该做什么的期望、当你知道自己会出汗时如何化妆等等。德德维勒对她的顾客和朋友进行了非正式调查，他们表示想骑车，但觉得这与明显的身体危险或被攻击的可能性有关。

尽管如此，她说，她还是租了很多自行车给想要探索贝尔特线的女性，并且能看出她们在归来时很享受。“越来越多的女性在享受乐趣，”她说。“这在亚特兰大正在发生。”

体验对民权运动重要的地方，从一个地点骑行到另一个地点似乎是合适的，连接着抗议、游行和静坐的身体性。民权自行车用来进行自我营销的语言具有文化研究的倾向。（“我们选择‘民权’这个词是因为它的多重含义：它指的是民权运动；‘与普通公民有关’和‘礼貌和有礼的’，”民权自行车网站上写道。）这家店与德德维勒在乔治亚州立大学的历史保护研究生工作相得益彰，该课程以社会保护和口述历史为视角教授这一主题。作为一个自称“传教士、教师和社会工作者”的后代，她几乎有一种基因上的倾向去建立社区。

“有一种特定类型的人被自行车吸引，”她说。“我并不打算创建民权自行车，但这是一种精神上的——我倾听了我内心的声音。这源于开放的心态。”

民用自行车仍然处于起步阶段，它位于亚特兰大——一个以汽车为导向的城市，正在探索未来的方向，特别是在城市规划方面。因此，德德维勒的运营和它所称之为家的城市的未来都悬而未决。

“在地方层面，我希望能对每个社区进行一次巡游，”德德维勒说。但“我内心是个游牧民族。我希望能国际旅行并帮助非营利组织。”

在美国推广自行车骑行的最大助力无疑是共享单车系统，它降低了新骑行者的入门门槛，同时吸引了经验丰富的通勤者。而像德德维勒这样的倡导者所做的自下而上的社区建设工作，实际上也是一种共享系统——通过个人联系、讲故事和与历史的实际互动来传达一个地方的特征。