无须安全员随行 首个自驾小巴获准在圣淘沙名胜世界运行载客 | 联合早报

在圣淘沙名胜世界运行的自动驾驶接驳小巴，已正式获得当局批准，可在全无安全人员随行下载客。这是新加坡和东南亚的首例，实现真正的无人自动驾驶。

总部设于中国广州的自动驾驶科技公司文远知行（WeRide）星期四（7月17日）发文告宣布，公司在完成对远程操作和道路行驶性能的广泛测试和安全评估后，已获得陆路交通管理局批准，可在圣淘沙名胜世界运行没有安全人员随行的自驾小巴Robobus。

文远知行说，自驾小巴推出以来，维持零事故的安全记录，累计完成数千次全自动驾驶行程，运载上万名访客（WeRide提供）

这款可供八人乘坐的自驾小巴，自去年6月已穿行于名胜世界内的酒店和主要景点，每趟车程为12分钟。

文远知行说，自驾小巴推出以来，维持零事故的安全记录，累计完成数千次全自动驾驶行程，运载上万名访客。

今年1月，公司已允许拆除车内的方向盘和踏板，但仍有安全操作员随行，以便在紧急事故时介入。

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交通部代部长萧振祥6月底宣布，自驾接驳巴士最迟今年第四季将驶入邻里组屋区，计划率先在榜鹅启动；未来五年当局会加快自驾车在住宅区的使用，以克服公共交通行业人力短缺问题。

陆交局副总裁（科技）兼首席科技司长蓝维善说，陆交局一直与文远知行合作，协助自驾小巴在名胜世界试行。

他指出，根据陆交局对自驾车的评估框架，所有运营公司必须通过自动驾驶能力的相关评估，并证明具备在安全操作员随行下，在公路上安全运行且零事故的能力。一旦通过评估，公司可获准取消安全操作员的配置，转而采用持续远程监控模式。

陆交局将继续与有意部署自驾车的公司紧密合作，以缓解人力资源紧张、提升生产力和加强衔接性。