欧盟中国商会吁中车企在欧获公平市场准入 | 联合早报

欧盟中国商会到布鲁塞尔与欧委会和欧洲议会官员会晤，关切欧盟对中国车企加征关税，以及对外国补贴和外资审查等议题。欧盟中国商会呼吁让中国车企在欧洲获得公平的市场准入。

欧盟中国商会星期三（7月16日）在官方微信公众号上通报，欧盟中国商会汽车工作组星期二至三（7月15日至16日）在布鲁塞尔与欧委会贸易委员谢夫乔维奇及欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格进行了工作交流。

这是欧盟中国商会汽车工作组今年2月成立以来与欧盟两大机构的首次正式会晤。与会代表由汽车工作组主席张晖率领，来自蔚来汽车，小鹏汽车、小米、亿纬锂能、国轩高科、中汽研欧洲六名会员出席，与会企业涵盖电动车企和新能源产业。

欧盟中国商会汽车工作组指出，双方在会议中围绕全球贸易变局对欧盟政策、对华电动汽车关税政策，以及中国在欧投资的环境与前景等议题进行深入探讨。

欧盟中国商会汽车工作组表达了对全球贸易紧张局势可能对欧盟政策走向产生“外溢效应”的担忧，特别是欧盟会否在压力下从“去风险”转向“脱钩”、中国产品被视为“绕道出口”而面临限制、以及潜在的欧美贸易摩擦对欧洲市场稳定的冲击等。

欧盟中国商会汽车工作组指出，欧盟当前对中国电动汽车加征关税的措施，与欧盟的气候目标之间存在明显矛盾。汽车工作组认为，中资车企在欧提供具有竞争力的零排放交通解决方案，理应获得公平、公正的市场准入。业界关注“最低价格承诺”谈判进展，期待中欧双方达成积极成果，为双边及国际经贸合作增加确定性。

对欧盟出台的《外国补贴条例》（FSR）、外资审查机制（FDI Screening）等政策工具，欧盟中国商会汽车工作组表达了对不确定性上升的担忧。希望欧方在出台《汽车产业行动计划》具体措施前充分听取产业各方意见，确保政策透明、公平，保障在欧合法运营的中资企业正常发展。

根据中方新闻稿，谢夫乔维奇与朗格就汽车工作组关心的议题，与出席会议代表进行了坦诚、友好、具有建设性的沟通，并表示愿意继续与欧盟中国商会及包括汽车工作组在内的其他工作组保持沟通。