康福德高9月起征收取消费 10月加设等候费 | 联合早报

康福德高推出新收费机制，从9月1日起，若乘客在德士抵达接载地点后才取消服务，将被征收4元取消费；10月15日起，让司机等候超过四分钟，可被征收最多9元等候费。

康福德高（ComfortDelGro）星期三（7月16日）通过公司的脸书和Instagram账号公布这项消息。新收费制适用于通过康福德高应用CDG Zig叫车的乘客。

公司在贴文中指出：“这么做是为了让每个人的时间都能被尊重，也让司机在乘客临时更改行程时获得合理补偿。”

这项措施将于7月31日生效，但康福德高说，会预留时间让乘客和司机适应新规定，过渡期间不征收任何费用。取消费从9月1日开始实施，等候费则自10月15日起。

待适应期结束后，若乘客在德士抵达接载地点前取消行程，每个月首四次可豁免费用，第五次起将收取4元；若在德士抵达后才取消，则一律收取4元。

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乘客：若收费框架太复杂 未来会优先考虑使用Grab

私召车业者Grab早在几年前便开始收取类似费用。目前，一般的JustGrab服务允许乘客在成功配对司机后三分钟内免费取消，超过三分钟则须支付4元取消费。

至于Gojek，乘客与司机配对后的四分钟内可免费取消，之后征收4元。司机抵达接载地点后，若等候时间超过四分钟，将收取4元；此后每五分钟加收3元。

陈诗蓉（34岁，通讯经理）每周都会乘坐一至两次私召车或德士，最常用的是Grab和康福德高的应用。

她接受《联合早报》访问时说，她一般会同时在两个平台上叫车，再取消等候时间较久的那一家。她认为，康福德高可以在应用中设提醒功能，以免取消超过四次被收费。

陈诗蓉也说：“除了刚公布取消费和等候费，康福德高目前也会在一些指定地点，如樟宜机场和万礼征收附加费。如果收费框架太复杂，未来会优先考虑使用Grab。”