印度空难引波音燃油开关争议 FAA称安全无需指令 | 联合早报

（华盛顿综合电）印度航空客机空难的初步调查结果引起外界对美国波音飞机燃油开关锁安全性的质疑后，美国联邦航空管理局（FAA）和波音发布通知，指波音飞机的燃油开关锁安全。

FAA上周五（7月11日）向民航局发布持续适航通知。通知说，尽管燃油控制开关的设计包括锁定功能，在波音各型号飞机上都很相似，但FAA不认为这属于不安全情况，因此无需对包括787在内的任何波音飞机型号发布适航指令。

路透社引述两位知情者说，波音公司过去几天发送给各航空公司的信息中，也提到了FAA的通知，并称不建议航空公司采取任何行动。

印度航空事故调查局上周六（12日）公布上个月印度航空坠机事故的初步调查结果，报告指控制两台发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机失去推力而坠毁。报告也指，在驾驶舱语音记录中，可听到一名机师问另一机师为何切断燃油。对方回应说自己并没有这么做。

报告提到了FAA于2018年发布的一份咨询报告，建议包括787在内的多款波音机型的运营商检查燃油切断开关的锁定功能，以确保它不会被意外触动。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_13_888142) 调查局报告引述印航说，由于FAA的咨询报告只是提出建议而非强制要求，因此印航并未执行FAA建议的检查。但报告也说，维护记录显示，事故飞机的油门控制模块包括燃油开关，已于2019年和2023年更换。

韩交通部拟下令检查燃油开关

随着报告出炉，韩国交通部外媒发言人周一（14日）说，交通部准备下令所有运营波音飞机的航空公司，根据FAA于2018年发布的通知，检查燃油开关。

6月12日，印航一架波音787型客机从印度西部城市艾哈迈达巴德机场起飞数十秒后坠毁，机上241人罹难，地面上至少38人身亡，仅一名乘客生还。