周三美市盘前小幅走高 聚焦特斯拉竞争对手最新月份交货量 | 联合早报

星期三（7月2日）重点：

• 美国华尔街股市主要股指期货在星期三（7月2日）小幅走高。市场投资者的焦点目前转向星期四（3日）的非农就业报告，并希望这个报告书的数字能够对美联储最早在7月份降息起着一定作用。
• 在7时截稿时，标准与普尔500指数期货微升6.80点或0.11％，报6204.90点；重量级的道琼斯指数期货也起88.90点，报44584.00点；以科技股为主的纳斯达克100指数期货则微退1.70点或0.01％，报22476.40点。
• 在受到大型科技股疲软拖累的情况下，纳斯达克指数和标准与普尔500指数在隔夜（星期二）收盘时走低。标准与普尔500指数闭市报6198.01点，全日微退6.94点。纳斯达克100指数也退低0.89％或200.87点，以22478.14点收市。道琼斯指数则上升400.17点，闭市报44494.94点。
• 美国总统特朗普说，他不考虑延长美国与各国贸易谈判的7月9日最后期限。他的言论在一定程度上缓解了投资者对长期不确定性的担忧。

盘前交易重点：

• 目前市场盛传，科技巨头苹果公司（Apple）已经悄悄开始传闻已久的可折叠iPhone早期开发工作。有消息人士称，苹果公司是在今年6月启动了P1（Prototype 1）阶段。如果一切顺利，原型测试应该会在今年底完成，然后进入工程验证测试（Engineering Verification Test）阶段，为2026年下半年的正式发布奠定基础。苹果公司股价在今晚盘前上升0.74%，截稿时报209.35美元。
• 美国最大的几家银行在美联储年度压力测试表现优越后，它们开始陆续宣布新的股票回购和股息计划，带动银行股在今晚盘前普遍走高。摩根大通（JPMorgan Chase）宣布将季度股息提高至每股1.50美元，并批准了一项新的500亿美元股票回购计划；美国银行（Bank of America）宣布将股息提高8%至每股0.28美元；富国银行（Wells Fargo）则将股息提高至每股0.45美元；摩根士丹利（Morgan Stanley）将股息提高至每股1.00美元，并重新批准了一项高达200亿美元的多年期股票回购计划。
• 根据隔夜提交给美国证券交易委员会（SEC）的监管文件，亚马逊（Amazon）创始人兼执行董事长贝佐斯（Jeff Bezos）刚在6月底出售了330万股，总值将近7亿3700万美元的自家股。文件显示，贝佐斯是在3月份提交10b5-1售股计划给SEC的。在出售股票后，贝佐斯仍持有约9亿零500万股的亚马逊股票。亚马逊股价在今晚盘前退低0.10%，截稿时报220.23美元。
• 星期三下文我们来看看电动车制造商特斯拉（Tesla）的竞争对手最新月份交货量数字。特斯拉预料也会在今晚较迟时候发布该数字。今晚盘前特斯拉股起1.27%，截稿时报304.53美元。
• 盘前活跃股按序：Wolfspeed Inc、特斯拉、Centene Corp、英伟达（Nvidia）和英特尔（Intel）。截稿时，除了特斯拉股价上升之外，其他四只活跃股的股价全部退低。

目前市场分析师普遍认为，特斯拉第二季度的交货量会是38万5000辆。（路透社）

特斯拉（Tesla Inc）

（纳斯达克证券交易所代码：TSLA）

在美国电动车巨头特斯拉公布第二季交货量之前，数个中国电动车制造商已经抢先发布6月份交货数字，而且数字显示增长强劲，绝对给特斯拉很大的压力。在大多数中资电动车制造商的股价都在走高之际，特斯拉的股价走势力不从心，确实让不少投资者感到失望。

中资电动车制造商蔚来汽车（NIO）在隔夜发布的6月份交货量达到了2万4925辆，比去年同期的2万1209辆多，也让蔚来在美市挂牌的股票价格在隔夜起了2.2%。

小鹏汽车（XPeng）6月份的交货量也达到3万4611辆，比去年同期的1万零668辆增加许多。同样的，小鹏汽车的股价也在隔夜上升2.1%。

在受关注的中资电动车制造商当中，只有理想汽车（Li Auto）6月份的交货量是3万6279辆，比去年同期的4万7774辆少。尽管如此，作为竞争对手，这三家电动车制造商总共交出9万5815辆电动车，仍比去年同期的7万9651辆还要多。

谈到电动车自然少不了比亚迪。它是中国最大的电动车制造商，旗下产品包括纯电动汽车和混合动力汽车。该制造商在6月份的交货量是37万7628辆，其中包括20万6884辆纯电动车。去年同期，比亚迪的交货量是34万零211辆，纯电动汽车就有14万5179辆。

在第二季度里，比亚迪总共交出了113万辆车子，其中约60万6000辆是纯电动车。这个数字几乎确定让比亚迪再次超越特斯拉。目前市场分析师普遍认为，特斯拉第二季度的交货量会是38万5000辆。

特斯拉在今年第一季的交货量已经同比下降13%。现在市场分析师普遍预计的第二季38万5000辆交货量，也比去年同期的44万4000辆少约13%。

截至隔夜，比亚迪股价今年已上涨约37%；而特斯拉股价则下跌约21%。

在隔夜，特斯拉股价下跌5.3%，闭市时只稍微保持在300美元之上，这已经是该股连续六天走低。特朗普和特斯拉的首席执行官马斯克（Elon Musk）在社交媒体上再次交锋，让不少投资者担心该股又会回到6月初两人争执、特斯拉股价跌破285美元的局面。