新奖励措施或影响司机收入 全国私人出租车司机协会要求Grab推迟实施 | 联合早报

私召车与外送平台Grab计划下月实施的新奖励措施Streak Zones可能会影响部分全职司机的月入，全国私人出租车司机协会要求Grab推迟实施，谨慎对待。

全国职工总会助理秘书长、全国私人出租车司机协会（NPHVA）顾问杨涴凌星期一（6月23日）通过脸书发文说，协会评估了Grab计划从7月1日实行的Streak Zones，尤其关注新措施可能会让每月完成300至499趟行程的大部分司机收入减少。这类司机可谓是全职司机中的主力军，薪水受影响程度也最高。

她说：“在Grab推出影响司机收入的政策之前，协会就开始呼吁进行更有成效的商谈。”

Streak Zones对在特定时间和特点区域内完成行程的司机给与奖励。

根据Grab目前的奖励方式，对于每月完成300至499趟行程的私召车司机，他们只要每月完成300次行程，即可获得30元至100元的现金红利，以及8%至15%的现金回扣；在Streak Zones实施以后，他们达标首月没有现金红利，之后最多为50元，现金回扣的比率也下降到4%至10%。德士司机也会面临类似情况。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_06_863870) 杨涴凌指出，Streak Zones除了影响司机的现有收入，还会让司机参与机会不足，面临更激烈的竞争，让他们的收入更难预测。

协会鼓励所有Grab司机参加星期四（26日）举行的Grab a Drink活动，讨论新规定将如何影响收入。她说协会代表司机权益，司机可以向协会直接提供反馈。