比亚迪副总裁：车企价格战不可持续 行业或迎来整合潮 | 联合早报

比亚迪执行副总裁李柯指出，当前中国电动车市场的价格战不可持续，并预测随着市场逐渐成熟，行业将迎来整合潮。

彭博社星期四（6月12日）刊登了对李柯的专访。她在谈及中国汽车市场竞争时直言：“这是非常极端、激烈的竞争……这种状况是不可持续的。”她认为，未来行业可能会经历一轮整合重组。

上月底，比亚迪宣布对旗下多达22款车型进行降价，最高降幅达34%，掀起中国电动车市场新一轮价格战。蔚来等车企纷纷跟进，促使官方罕见出面干预，呼吁车企“自我约束”，避免无序降价。

虽然比亚迪借此进一步扩大市场份额，但价格战引发的副作用仍在发酵。比亚迪市值从5月底见顶以来，已蒸发约220亿美元（282亿新元），投资人、监管机构及行业对手都呼吁市场重回理性。

李柯在专访中并未说明比亚迪会否调整当前激进的降价策略。她指出，比亚迪将持续加大在海外市场，尤其是欧洲的投资力度，预计未来几年将在该地区投入高达200亿美元。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_07_864126) [下午察：账期“治标”后，车企内卷病治得了吗？

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_06_13_888058) 目前比亚迪在德国、英国、意大利等欧洲市场的销量快速增长，部分地区的销量甚至已超越特斯拉。

李柯说，比亚迪正大力建设售后服务体系，预期随着消费者对公司技术与服务的熟悉度提升，市场份额还会持续扩大。“我们一旦决定做某件事，就会全力以赴。我们希望确保的是长期的成功。”