交流站：从300万元罚款看地铁事故警示 | 联合早报

去年9月，一列第一代川崎列车在东西线上因轴箱脱落导致脱轨，造成轨道与设备受损，地铁服务局部中断六天，约50万人次每日通勤受到影响，严重冲击我国公共交通系统。陆路交通管理局于6月3日公布调查结果，并宣布有意对运营商SMRT处以300万元罚款。此事应成为有关当局深刻反思与制度改革的契机，切勿重蹈覆辙。

地铁是我国最重要的公共交通工具之一。乘客量持续上升，从2023年日均324万3000人次，增至2024年的341万2000人次，显示地铁服务对国人出行的重要性日益增强。服务一旦中断，便会对各阶层民众的通勤与生活秩序造成巨大影响。因此，提升地铁系统的安全性与可靠性，已不仅是交通管理层面的课题，更关乎社会整体的稳定与效率。

面对系统性隐患，陆交局、SMRT及交通工友联合会必须共同承担责任，从制度设计到执行层面全面检讨。例如，引进更精密的检测技术、缩短老旧列车的维护周期、强化事故预警机制，并加强高层对前线运作的监管。只有全方位提升管理标准，才能真正筑牢公共交通的安全底线。

回顾2017年，时任交通部长许文远积极主导信号系统与轨道更换工程，大幅减少地铁故障频率，成效显著。这说明，只要当局有决心、有部署，地铁系统的改革是可行的。

总结而言，彻查事故、汲取教训只是第一步。真正能避免重大故障重演的，是持续推进系统性改革，确保公共交通基础设施不因陈旧或管理松懈而酿成危机。唯有如此，才能维护地铁作为国家交通动脉的可靠性与公信力。