酷航开通新加坡唯一直飞维也纳长途航班 | 联合早报

新加坡航空公司属下廉价航空酷航开通新航线飞往奥地利首都维也纳，这是新加坡唯一直飞维也纳的长途航线，每周往返三趟。

首航TR710星期二（6月3日）凌晨约3时起飞，历时约12小时后顺利抵达维也纳，当地机场以水炮礼热情迎接。

音乐之都维也纳距离新加坡约9700公里，2007年两地直航取消后，旅客须经中东或西欧中转，全程16小时以上。如今酷航直飞航班只需12小时，大幅节省时间。

酷航在这条新航线上安排使用波音787-8梦幻客机（Dreamliner），每趟可载客329人，单程票价从336元起。加上维也纳，酷航航线目前遍及亚太、中东和欧洲的18个国家和地区，共73个目的地。

唐四重奏 （T’ang Quartet）惊喜演奏，赢得TR710乘客热烈掌声。（酷航提供）

为庆祝首航起飞，酷航与奥地利旅游局在樟宜机场候机室为299名乘客准备礼包和拍照区。两地首航途中，来自新加坡的唐四重奏 （T’ang Quartet）在机上，为乘客惊喜演奏古典乐“Divertimenti”以及大家耳熟能详的《月亮代表我的心》和“Rasa Sayang”等曲目。

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票价实惠 廉航长途航线具吸引力

飞机迷王国发（57岁，工程师）在今年1月酷航宣布直飞维也纳后，立即预订往返机票。“ScootPlus单程800多元，选用空气调节较好的新客机，对我来说蛮有吸引力。这次因为工作不能逗留太久，很高兴坐上首航！”

澳大利亚旅客休·埃文斯（26岁, 慈善机构经理）说，他选择搭酷航，主要是票价实惠，服务也令他满意。尽管有人认为长途航班不适，他认为睡一觉就到了。

酷航首席运营长吴志强在媒体午宴致辞时说，维也纳地处欧洲中心，有浓厚的历史底蕴，建筑和艺术也极具魅力，可作为欧洲自驾游的起点。对欧洲居民而言，直飞航线可让他们在新加坡转机，前往东南亚其他国家。

吴志强接受《联合早报》采访时说，本次开辟新航线大概花五六个月准备，包括与当地机场洽谈、寻找适合的代理和工程技术团队、敲定航班起降时段，以及宣传售票。

谈及运营挑战，吴志强说，长途航线必然会经过许多空中管制区，受到更多干扰因素，例如近来印巴冲突时出于安全考虑，部分航线须临时改道，短程航线就不会有这样的变数。此外，新加坡炎热和潮湿，偶有雷暴，而欧洲天气变幻莫测，某些机场会因极端天气关闭运作，这时就得考虑备用机场或飞往其他目的地。

酷航正引进更多客机 增加航班频率或开通新航线

酷航目前有22架波音787梦幻客机，其中六架专供长途航线使用，配备给机组人员休息的卧铺。酷航正引进更多客机，如作短途航线的窄体客机、用于中短途航线的区域客机等。

吴志强说：“这些飞机可增加航班班次，或是开通新航线。时机成熟时，我们会公布相关信息。”

奥地利旅游局营销代表弗洛伊德梅尔（Lilly Freudmayer）说，东南亚有旅游发展潜力，去年有37万3000人次到奥地利过夜，其中约25％是新加坡人，占比最多。酷航直飞维也纳，预计能吸引更多年轻旅客。

樟宜机场集团航空及货运发展执行副总裁林振杰说，新奥恢复直飞将加强樟宜机场与欧洲的连通性，进一步巩固樟宜机场作为东南亚和西南太平洋重要门户的地位。展望未来，樟宜机场希望拓展网络至目前航班服务较少但具战略意义的城市，如华沙、马德里、日内瓦和斯德哥尔摩。

维也纳国际机场首席执行长耶格尔（Julian Jäger）说，两地新增航线不仅增加互联互通，也让旅客在出行与文化交流方面有更多选择。

奥地利驻新加坡大使斯托雷尔（Peter Storer）对新奥开通直飞航班表示欢迎，并指这是两国双边关系的重要里程碑，无论在商业、文化、旅游和民间交流都是双赢的。“这搭起了一座桥梁，为两国之间的合作开启了无数新机遇。”