ESR集团携日企 裕廊工业区打造物流设施提高行业基准 | 联合早报

亚太最大的房地产资产管理公司ESR集团（ESR Group）与五家日本企业合作，在新加坡开发一座现代化多层仓库和自动化集装箱堆场，预计2027年全面投入运作。

这个物流枢纽中心坐落在西部裕廊工业区，占地14万3000平方米，设有两栋大楼，内部包括一个两层楼的自动化集装箱堆场和一个六层楼的仓库。这将是本地最大的物流设施之一。

ESR集团新加坡负责人袁玉珍星期四（5月8日）在动土仪式上说，新加坡正大力推进创新、可持续发展和智能基础建设，巩固它作为区域物流枢纽的地位。“这座新设施将支持这一愿景，并提升集装箱装卸和仓储的行业标准。”

本地最大单体屋顶太阳能设施之一

此外，新设施配备可提供约7兆瓦峰值的太阳能发电系统，预计将成为本地最大的单体屋顶太阳能设施之一，能满足建筑物和客户的大部分能源需求。

集装箱运输和堆场运营商联盟集装箱集团（Allied Container Group）和第三方物流领域供应链管理公司CEVA Logistics是设施的两大主要客户之一。

延伸阅读

[ESR集团东扇岛物流中心二期工程将在2025年动工

](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_10_24_641596) [GIC与ESR集团合资6亿美元 投资印度核心工业物流房地产

](https://www.bdggg.com/2022/zaobao/news_2022_11_04_566377) 联盟集装箱集团将投资5000万元，整合一个自动化集装箱存储系统，可容纳1万6000个集装箱。通过整合和优化运营，预计可节省67%的土地使用率，存储能力和运营效率也将提高30%，卡车周转时间则缩短66%以上。

ESR集团东南亚地区负责人杰·麦埔利（Jai Mirpuri）说，随着大士港口（Tuas Mega Port）将成为全球最大的自动化港口，集装箱运输量不断上升，进一步增加对新一代物流设施的需求。

“作为在新加坡投资的长期合作伙伴，ESR集团致力于利用泛亚太平台的规模和资源，打造一个充满活力的贸易生态系统，以及可持续发展且具有韧性的全球供应链。”

亚洲内需驱动业务增长

另一方面，谈及关税和贸易战对集团的影响，杰·麦埔利告诉《联合早报》，关税确实带来一些挑战，特别是在全球供应链方面，但他相信不会对集团的核心业务带来重大影响。

他说：“我们在亚太地区的业务，无论是基础设施、数据中心，甚至是物流，很大部分都是由国内消费支撑，而这些市场的国内消费依然强劲。我认为，我们的业务将持续增长。”

他也指出，集团目前已经是亚太市场中最大的企业之一，未来的重点发展方向依旧集中在物流、数据中心和基础设施等新经济物流资产，同时将以结构性增长为核心，继续拓展规模。