周四美市盘前下跌聚焦波音公司如何应付关税战及季度业绩 | 联合早报

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2025-04-25

星期四（4月24日）重点：

由于美国总统特朗普就中国关税计划发出的讯息不明确，市场投资者越来越不愿意承担太大的风险，导致美国华尔街股市主要股指期货在星期四下跌。
在7时截稿时，标准与普尔500指数期货小幅退低6.70点或0.13％，报5369.10点；以科技股为主的纳斯达克100指数期货下跌22.90点或0.12％，报18670.40点；重量级的道琼斯指数期货也退低101.10点，报39505.50点。
由于投资者对中美贸易争端取得进展重燃希望，美国总统特朗普也保证他“无意解雇”美联储主席鲍威尔，美联储可能失去自主权的担忧被缓解，美国股市在隔夜（星期三）也走高。
标准与普尔500指数隔夜上升88.10点，闭市报5375.86点。道琼斯指数起了419.59点，闭市报39606.57点。纳斯达克100指数也升高2.28％或416.85点，以18693.26点收市。
美国股市隔夜的交易仍算活跃，交易所的总成交量是174亿股，不过比过去20天的191亿8000万股平均成交量少。

盘前交易重点：

美国财政部长贝森特对中美贸易战能否及时解决表示怀疑，造成大型科技股在星期四晚上盘前全面走低。特斯拉（Tesla）、英伟达（Nvidia）、博通（Broadcom）、台积电、超微（Advanced Micro Devices）、苹果公司（Apple）的股价全部走低不过跌幅不到1%。
汽水和零食巨头百事公司（PepsiCo）星期四晚上盘前下调集团年度核心盈利预测，并表示正在努力应对特朗普反复无常的贸易政策，以及供应链中断所带来的不确定性。百事公司现在预计2025财年每股核心盈利将下降3%，而之前的预测是低个位数增长。百事公司股价在星期四晚盘前退低1.12%，截稿时报140.67美元。
医疗保健巨头默克公司（Merck）刚刚宣布，该集团的2025年的营业额预测虽然仍能够保持在641亿美元至656亿美元之间，但是它调整后每股盈利预测将得从之前的8.88美元至9.03美元，下调至8.82美元至8.97美元之间。默克公司表示，这包括了美国政府新关税计划所造成的2亿美元影响。默克公司股价在星期四晚盘前上升1.31%，截稿时报79.77美元。
星期四下文我们来看看飞机制造商波音公司如何如何应付关税战，以及它的最新季度业绩。星期四晚盘前该股退低0.48%，截稿时报171.54美元。
盘前活跃股按序：英伟达、特斯拉、Palantir Technologies、英特尔（Intel）和Super Micro Computer。截稿时，这五只活跃股的股价起落参半。

波音公司股价在星期三（4月23日）上涨6.06%，闭市报172.37美元。在上涨后，波音公司股价已经收复今年以来的跌幅。（彭博社）

波音公司（The Boeing Company）（纽约证券交易所代码：BA）

飞机制造商波音公司隔夜盘前发布最新季度业绩。但是因为波音公司这阵子连续有供给中国航空公司使用的波音飞机飞折返美国，因此投资者对全球贸易战及关税相关问题的关注，远远盖过波音公司的业绩。不过波音公司似乎仍信心满满，表望大量的累计订单能够维持公司的营运。

波音公司说，在亚洲国家告知它停止接收波音订单后，该公司就积极把原定发往中国客户的飞机配给其他买主。波音首席执行官奥特伯格（Kelly Ortberg）说，来自世界其他地区的需求，加上公司还有总值超过5000亿美元的累计订单，这些都有助于波音公司抵消中美贸易摩擦带来的负面影响。

奥特伯格说：“我们将竭尽全力确保中国问题不会影响我们公司的复苏。”

波音公司股价在隔夜上涨6.06%，闭市报172.37美元。在隔夜上涨后，波音公司股价已经收复今年以来的跌幅。

根据波音公司，中国客户约占它的商用飞机订单的10%。虽然目前正在与所有中国客户商谈是否接受现有订单，但是奥特伯格说，世界其他地区对公司飞机的需求依然强劲，所以公司已经做好准备将做好的飞机转交给其他地方的客户。他甚至说：“我们不会继续为那些不愿接受订单的客户制造飞机。”

截至目前为止，波音公司预计关税将让公司成本每年增加5亿美元。奥特伯格说，公司的累计订单在第一季度增至5450亿美元，这为公司吸收关税成本提供足够的灵活性。不过，他也承认，如果中国以外的地区也实施更高的关税，波音公司将面临更大的财务压力。

至于波音公司截至今年3月31日的业绩，集团的亏损已经收窄至3700万美元，约每股亏损0.16美元；去年同期的亏损则是3亿4300万美元，约每股亏损0.56美元。在剔除一次过的特殊项目后，调整后的每股亏损是0.49美元，比FactSet分析师平均预测的1.18美元亏损低。

波音公司的季度营业额增长18%至195亿美元，也比FactSet分析师平均预测的193亿8000万美元高。

在第一季里，波音公司商用飞机业务的营业额增长75%至81亿5000万美元。波音737飞机的产量在本季度也逐步增加，预计今年将能够达到每月38架。奥特伯格说，一旦关键绩效指标显示生产系统稳定，波音公司计划向美国联邦航空管理局（FAA）申请，看能否将月产量提高到42架。

另外，波音公司的国防、航天和安全部门的营业额则下降9%至63亿美元。但公司与美国空军签订的F-47战斗机设计和制造合同并未计入第一季末的累计订单。