交流站：未见公交噪音问题实质改进 | 联合早报

去年12月31日，我投函《地铁噪音问题越来越严重》给《联合早报·交流站》，反映地铁及巴士上的噪音问题。交通部在今年1月3日的答复中指出，陆路交通管理局与业者已通过多语宣传、车站广播、工作人员劝导等方式，持续推动乘客礼仪，并强调这是一项须要全社会配合的长期工作。对此，我表示肯定，并感谢当局的关注与回应。

然而，经过这段时间的观察与体验，我发现实际乘车环境的改善成效仍有限，尤其在上下班高峰时段，车厢内噪音问题依然突出。大声通话和交谈、播放视频的现象仍普遍存在，严重影响乘客的乘车体验，尤其对于须在通勤中休息、学习或专注工作的乘客而言，这样的环境缺乏必要的安静与秩序。

我理解公共交通系统的复杂性，也认同改善乘车氛围不能一蹴而就。但既然当局已意识到问题的长期性与重要性，或许可进一步考虑以下方向，以加强执行力与成效：

一、更明确的执法机制：如定期开展不文明行为的专项执法行动，让乘客感受到管理的存在与规范的边界。

二、强化现场劝导频率：在高人流站点与高峰时段，加强工作人员在月台与车厢的巡查，主动提醒乘客注意行为举止。

三、优化宣传内容与形式：尤其针对年长者常见的大声通话及播放音频视频的行为，可推出字体较大、内容直观、语言简明的提醒标语，在车厢、车站和电梯处张贴；也可利用广播适时温馨提醒乘客使用耳机或将手机音量调低，帮助乘客意识到自身行为对他人的影响。

四、更便利公众反馈机制：鼓励乘客在发现干扰行为时通过简单渠道反馈，例如扫描二维码快速提交，便于当局掌握具体情况与热点区域。

我仍相信，新加坡作为一个以文明素养著称的社会，有能力也有责任让公共交通回归安静、有序的状态。盼望陆交局与业者在既有努力基础上，继续推动更有力的落实与改进，真正实现“人人为我，我为人人”的通行环境。