颜金勇：企业须转型增加韧性应对挑战 | 联合早报

在当今充满挑战和不确定性的世界，本地企业和员工若要更好地应对未来挑战、把握发展机遇，必须不断转型、增加韧性。而土木与基础设施公司三和（Samwoh）是一个很好的典范，展现企业如何通过技术变革和培育人才为未来做好准备。

副总理兼贸工部长颜金勇星期一（4月14日）走访三和智能中心（Samwoh Smart Hub）后，提出上述观点。

颜金勇说：“三和在科研和培育员工方面投入大量精力，开发多项新产品，并让员工有机会领导本地和海外项目、累积丰富经验，带领企业走向未来。”

他指出，政府已在最新财政预算案中推出多项支持企业转型的措施，未来也会根据需要进一步提供援助。

建筑塑料垃圾环保又实用

另一方面，我国力争在2050年达到净零碳排放，为降低建筑环境领域的碳足迹，三和智能中心目前与新加坡科技研究局（A*STAR）和高等教育学府合作，研究如何获取二氧化碳，并将其转化为建筑材料。

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[颜金勇：新加坡决心继续与亚细安成员共渡难关

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_11_751906) [颜金勇：实施反倾销税将给本地消费者带来负担

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_09_751524) 所谓的碳捕获（Carbon Capture）是一种将工业或能源使用过程中排放的二氧化碳“捕捉”下来的技术，防止二氧化碳排入大气层，以减缓地球气候暖化。

三和公司可持续发展与创新部门负责人李迎宾告诉《联合早报》，新加坡每年产生约100万吨至200万吨建筑垃圾，再循环率已达到99%。此举不但提升本地建材的自给能力，也能减少运输所带来的碳排放。

他说：“塑料垃圾也是我们关注的重点，新加坡每年产生约100万吨塑料垃圾，但只有4%被回收利用，所以我们尝试将回收塑料混入沥青用于铺路，提升路面性能。”

他指出，普通沥青很容易拉动，但加入塑料后会变硬、更耐磨，尤其适用于路口等高压区域。因为车辆在这些地方频繁刹车，容易造成路面变形，塑料作为增强材料不仅性能好，成本也更低。

除了塑料，团队也在研究使用沉积岩（sedimentary rock）造路的可行性。目前，它们已经成功开发低碳沥青（asphalt）路面、环保混凝土（concrete）、废水处理技术等可持续产品。

引入高科技元素 望缓解人才短缺

尽管在技术上不断取得突破，但人才短缺仍是公司当前面临的主要挑战。根据李迎宾，实验室目前的本地员工占比不到50%。

他说，土木工程本来就不是热门专业，更别说还有谁愿意在烈日下从事户外工作。

为此，公司正尝试引入人工智能与数据科技等元素，以提升工作岗位吸引力。同时也开放研究中心供大学生参观，希望能吸引更多本地年轻人投身建筑行业。