台铁隧道内设太鲁阁事故纪念灯 国民党立委质疑有安全疑虑 | 联合早报

台铁太鲁阁号列车2021年发生脱轨事故造成49人罹难。为悼念遇难者，台铁公司耗资逾8000万（新台币，下同，325万新元）在事故现场三处隧道内架设纪念灯。有国民党立委批评，用减损安全的方式来纪念事故“非常讽刺”。

综合台湾雅虎新闻、《联合报》和《太报》报道，2021年4月2日，台铁太鲁阁号因撞击工程车出轨，导致49人罹难和309人轻重伤，是台铁近60年最严重的意外事故。事故四周年之际，台铁在花莲和仁、清水和崇德三处隧道，花费8138万元设计纪念灯光，每年4月2日至6日点亮，引起安全性质疑。

台湾立法院交通委员会星期一（4月7日）审查台铁相关修法草案及质询。国民党立法委员洪孟楷质询时说，台铁公司化后行车事故增加，准点率下降，还把原因推给天灾；外界质疑太鲁阁号事故纪念灯经费，台铁却推给家属，让罹难者家属情何以堪。

国民党立委鲁明哲也批评，台铁设置纪念灯光不仅费用高，每年更只开五天。他还指灯光可能造成司机员反光，不易察觉侵入物，“用减损安全的方式来纪念事故，非常讽刺”。他认为，对家属最大的安慰应是台铁做好革新和提升安全。

台湾交通部政务次长伍胜园回应称，原本是要在现场立碑纪念，但家属希望能有和传统不一样的方式，才改为设置隧道纪念灯光。由于隧道位处偏远，要停班才能施工，导致费用较高。他强调，台铁安全改革永无止境，会记得最大教训。

延伸阅读

台铁太鲁阁事故酿49死 主嫌判刑7年10月 台行政院敲定台铁车票6月涨价 台铁总经理冯辉升说，设置纪念灯光的目的是追思和反省，提醒大众督促台铁继续完成安全改革。他也强调，灯光在设置前已有综合讨论和评估，会尽量避免影响司机员行车。