泰相：塌楼影响泰国形象 下令严查相关企业和建筑项目 | 联合早报

（曼谷综合讯）泰国首相佩通坦下令彻底调查所有与国家审计署大楼坍塌有关联的企业和建筑项目，以确保泰国其他建筑物是安全的。

《民族报》报道，佩通坦星期二（4月1日）在内阁会议过后告诉记者，她已指示相关政府部门审查坍塌大楼承建公司的所有建筑工程，以防类似悲剧重演。

她说：“这是一起重大事件，不仅影响了一座建筑，也影响了泰国的形象。我们必须向公众作出明确交代。”

她强调，曼谷所有建筑物必须符合法定标准，包括具备防震功能。她也承诺将收紧对跨国建筑承包商的审查，确保安全第一。

国家审计署大楼由意大利—泰国发展公司（简称意泰公司）与中国中铁十局集团联合承建，是曼谷唯一受缅甸强震影响倒塌的建筑物，已成为泰国舆论关注焦点。

延伸阅读

[泰工业部：国家审计署大楼坍塌 部分钢材样品不达标

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_01_749662) [下午察：缅甸强震中那栋不堪一震的曼谷高楼

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_04_01_749660) 佩通坦说，调查的重点在于追究责任，不在于承建公司来自哪个国家。“我们不希望任何国家误会我们在怪罪他们。这是个关乎建筑安全和责任的问题。”

泰国公共电视台报道，工业部调查发现，坍塌大楼使用的钢筋约10%不合规格。工业部长的助理提迪巴透露，泰国钢铁研究所对取自事发工地的20个钢筋样品进行检测，结果有两个不同尺寸的钢筋样品检测不过关，它们的质量、化学成分以及抗压强度均不达标。工业部提供的照片显示，这批钢筋属于“Sky”品牌，制造商是新科源钢铁公司。这家公司设在罗勇府的工厂因违反安全条例，于去年12月被当局关闭。

商务部长比猜星期二说，商务部在调查过程中发现了中铁十局泰国分公司存在一些违规行为。例如当局尝试联系该公司，但一直不成功，因为打电话无人接听，按门铃无人应门。

他说：“违规行为不少，而且该公司的网络很广，我们须要彻底调查。”

铁路局对中泰高速铁路项目进行全面检查

副首相兼交通部长素里亚也下令泰国国家铁路局，对中泰高速铁路项目进行全面检查，以确保所有施工阶段和所用材料符合国际标准。

意泰公司与中国中铁联合承建中泰高铁第一阶段工程。这段铁路全长250公里，连接曼谷和东北部的呵叻，在前首相巴育执政期间动工，仍在施工中。中国中铁是中铁十局的母公司。

据《民族报》报道，呵叻府当局在地震后安排工程师检查了轨道结构、车站建筑和隧道结构，没发现与地震相关的异常状况。他们确认所有结构足以抗震，结构寿命可达100年。

泰国救援人员星期二继续设法营救受困废墟的人员。《曼谷邮报》报道，拯救人员利用美国军方提供的探测器，发现废墟中有70处可能有人受困。拯救人员正竭尽所能进入人员受困处，但情况十分困难。

泰国至今确认21人死亡，还有70多人失联，相信大部分受困废墟下。

曼谷市长差猜说，首都情况已大致上稳定下来，全市交通包括主要高速公路和地铁服务都已恢复正常。 

开泰研究中心估计，缅甸上周五的强震导致泰国蒙受经济损失约200亿泰铢（约7亿8700万新元），全年经济增长预测可能下调至2.4%以下。

房地产分析师说，曼谷许多高层公寓在缅甸地震后出现了裂缝和损坏，这打击了消费者信心，很可能使今年第二季成为15年来公寓市场最疲软的一个季度。

泰国普通保险协会说，随着地震和其他自然灾难的威胁增加，保险公司将不会再提供免费的地震保险，预料地震险也将从火险保单中剥离出来。