市场内卷竞争加剧 中国三大航空公司去年仍未转亏为盈 | 联合早报

（北京综合讯）中国航空业在冠病疫情后的复苏步伐缓慢，市场内卷竞争加剧，旅客结构变化，机票价格下降。统计显示，去年中国三大航空公司共亏损62亿元（人民币，下同，11.5亿新元）。

据第一财经星期六（3月29日）报道，中国国有三大航空公司去年的财报全部出炉，数据显示它们仍未转亏为盈，但整体亏损幅度较前年缩小。

三大航空公司中，南方航空的归属母公司去年净利亏损16.96亿元，前年为亏损42.09亿元；中国国航的归属母公司去年净利亏损2.73亿元，前年为亏损10.46亿元；中国东航的归属母公司去年净利亏损42.26亿元，前年亏损超过80亿元。

三大航空公司都解释，亏损的原因包括行业竞争加剧，公商务需求不足以及汇率波动，其中市场内卷竞争加剧，机票价格持续下降的现象在财报中相当明显。

例如，南航的财报显示，去年的载客率为84.38%，较前年的78.09%有所增加，但每人每公里去年的收益0.48元，较前年的0.55元下降。

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中国三大航空公司亏损 廉价航空最赚钱 中国民航业四年亏掉十年利润 中国航空运输协会指出，这主要是因为旅客结构发生显著变化，公务与商务旅客占比下降。

旅游服务平台“去哪儿”旗下的航旅大数据研究院也分析，去年追求高价值的旅客比例下降，新增旅客主要由休闲旅游与探亲构成。

这样的趋势今年仍在延续，以今年中国春运为例，民航旅客量再创历史新高，但票价却比去年春运同期便宜。