起亚Carnival混动版 驾感如舒适小坦克 | 联合早报

起亚（Kia）改款Carnival多功能休旅车（MPV）近期在本地上路。虽然只是中期改款，但改变相当显著，不仅外观设计有所调整，动力系统从柴油换成汽油混动，还引入更多智能科技和舒适配置，让这款深受家庭用户喜爱的MPV更加出色。

Carnival的最大改变是动力系统，从之前的2.2升涡轮增压柴油引擎改成1.6升涡轮增压汽油混动引擎。全新混动引擎可输出241bhp和366Nm扭矩，马力比柴油引擎更大，但扭矩却略降低。

重2.4吨但起步轻快

起步和低速行驶时，主要由电机承担动力输出，尽管Carnival重量达2.4吨，但起步依然轻快，给人意外惊喜。当汽油引擎接管动力输出时，切换过程并不突兀，全新6速变速箱表现出色，确保换挡迅速顺畅。

内饰布局简洁大气，充满科技感。（周国威摄）

驾驶模式有节能、运动和智能三种。智能模式是指车子会根据驾驶情况自动在节能和运动模式之间切换，也是记者最常用的。Carnival驾感“四平八稳”，有点像在路上驾驶一辆小坦克。方向盘手感恰到好处，操控轻松且精准，能很好掌控车身。自适应巡航（ACC）运行流畅，悬挂系统表现出色，能有效吸收路面起伏，整体行驶质感非常舒适。

Carnival采用旋钮换挡，操控轻松且精准。（周国威摄）

配有盲点监测系统

车子长宽高为5155 x 1995 x 1785毫米，轴距3090毫米，是一辆尺寸可观的大型MPV。因转弯半径较大，须占用两条车道才能顺利掉头。由于车身较长，停车时也须多加留意，不过好在车子标配360度全景影像系统和停车警示系统，能帮助驾驶者安全停车，减少碰撞风险。此外，这辆车还配有盲点监测系统，可在变道时监测车子两侧盲区，提升行车安全。

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[改款起亚Sorento 从内到外脱胎换骨

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_12_732248) 标志性“虎鼻”格栅搭配竖直排列大灯，看起来更霸气。（周国威摄）

Carnival的外观设计跟改款的起亚Sorento有些相似之处。标志性“虎鼻”格栅设计看起来更霸气，前脸采用竖直排列的大灯，上方是T形日间行车灯，时尚有力。尾部变化主要在尾灯处，T字形贯穿式尾灯非常醒目，与前大灯呼应。

T字形贯穿式尾灯非常醒目，与前大灯呼应。（周国威摄）

Carnival提供两种座椅布局，即七座2-2-3布局，或八座2-3-3布局，试驾车为前者。内饰全面升级，布局更简洁大气，充满科技感。前排座椅均为电动调节，有通风和加热功能。

车子跟Sorento一样，采用时下流行的双联屏设计，分别是12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。跟起亚其他较新车型如Niro、EV6一样，冷气出口下方有一条长方形触控面板，可在操控信息及调节冷气之间切换，两侧各有一个圆钮，会根据触屏显示转换功能。

车子采用双联屏，分别是12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。（周国威摄）

长方形触控面板，可在操控信息及调节冷气之间切换。（周国威摄）

“船长座椅”豪华舒适

车内最出彩的是第二排的“船长座椅”，提供了豪华商务舱式的舒适乘坐体验。两张座椅能电动调节椅背角度和腿托高度，同时具备通风和加热功能。座椅还可手动前后和左右滑动调整，以适应不同乘客的需求。乘坐空间宽敞，有独立冷气出风口和冷气控制按键。车门配备电动滑门开关按键，方便进出，侧窗遮阳帘则提供更好私密性和遮阳效果。

第二排的“船长座椅”，乘坐舒适如豪华商务舱。（周国威摄）

第二排座椅上方有专属冷气控制按键。（周国威摄）

第三排座椅可容纳三名普通成人，但空间会显得局促。好在座椅区域配备独立冷气出风口、充电接口、小窗及遮阳帘，有助提升乘坐舒适度。即使第三排座椅椅背竖起，后备厢仍有627升储物空间。Carnival配备双天窗，均使用手动遮阳帘，前后天窗能通过按钮开启，让车内通风。

第三排座椅可容纳三名成人，但空间显得局促。（周国威摄）

即使第三排座椅椅背竖起，后备厢仍有627升的储物空间。（周国威摄）

新Carnival的油耗为每100公里6.5升，记者试驾约140公里，得到的油耗表现为每100公里7.3升，比车商数据略高。

总的来说，改款后的Carnival在舒适性、科技配置和驾驶质感上有显著提升，混动系统带来更高效的动力表现，驾驶体验稳健舒适，适合家庭和商务用户。但由于车身庞大，转弯和停车须多加留意。

起亚Carnival混动

引擎：1.6升涡轮增压混动最大马力：241bhp最大扭力：366Nm变速器：六速自动零百加速：9.3秒极速：190km/h耗油量：6.5L/100kmVES：B代理：Cycle & Carriage Kia售价： $278,999起（含拥车证）