海缆断缆频发 台湾已列96艘需强化监测权宜轮 | 联合早报

台湾海底电缆频繁传出断缆事件后，台湾海巡署已锁定96艘权宜轮加强监测。

综合台湾《自由时报》《联合报》报道，台湾海洋委员会主委管碧玲星期二（3月4日）在立法院受询时说，今年1月至今共发生六次海缆断裂事件，其中三次是自然断裂，另外三次则是人为因素。

管碧玲说，三次人为断裂事件中，其中两次是由中国大陆权宜轮造成，一次是台湾渔船造成。

她透露，台湾海巡署航港局已列出96艘在台海周边需密切注意的滞留权宜轮，其中存在高度威胁的有两艘，中度威胁的有八艘。

权宜轮指的是在多地注册的货轮。这类货船通常不会注册在船主所在地，而是挂籍于注册费和税项低廉、法令较宽松的地方。

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[陆资背景货轮疑似拖断海底电缆 台湾海巡署按国安原则侦办

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_26_741923) 管碧玲说，海底电缆已被列为关键基础设施，当局也建立起多层防护机制，防止海缆被破坏。

据介绍，第一层机制是由数字发展部建立的备援系统，其次是中华电信船队的例行巡查，最后是海巡署会通过雷情监控上述96艘被列为需密切关注的权宜轮。

台湾行政院长卓荣泰则说，海巡署目前船舰数量与配备有所不及，台湾需与周边国家合作，并强化自身能力。

今年1月初，台湾基隆外海的一条海底通信电缆疑被一艘悬挂喀麦隆旗帜的“顺兴39号”货船拖锚破坏；2月下旬，一艘在多哥注册、有中国大陆资金背景的货轮疑似拖断台澎海域的海底电缆。