Gojek延长征收司机费期限 至今年6月底 | 联合早报

为了协助减轻司机负担，本地第二大私召车业者Gojek，再度延长向乘客征收的司机费三个月，至今年6月30日。

目前乘客使用Gojek应用叫车时，除了要支付车资、平台费，还要缴5角至8角不等的司机费，视乘车距离而定。Gojek收取这笔费用后，不会扣佣金，而是全额交给司机。

Gojek今年1月在官网公布，会把司机费延长至今年3月底，如今再度延长有关费用至6月底。

每家叫车平台业者的收费方式不一，自《平台人员法令》今年1月生效后，因营运费用增加，多家平台已陆续调高平台费，不过不是每家业者都有征收司机费。

其中一家业者TADA早前已宣布，原定去年12月31日到期的司机费，将延长到今年6月30日。TADA的司机费每趟收5角至8角，同样会全额返还给司机用于补贴运营成本。

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另一家业者Ryde则没有相关费用。至于使用康福德高CDG Zig应用叫车的乘客，也不用支付司机费。

每周至少叫车一次的会计经理陈家宜（43岁）指出，知晓许多业者自今年1月调涨平台费用，但因公司可报销费用，没有减少乘车次数。她说，相比每次车资超过20元，每笔5角左右的司机费仍可接受。 根据平台人员法令，1995年1月1日之后出生的平台人员，须缴付公积金，平台运营商也会缴纳须承担的公积金数额。双方的缴交率会逐年递增，直到2029年，与其他行业雇员的总缴交率齐平，即37%。年满30岁的平台人员，则可自行选择是否加入。