新加坡老爷车藏家 他们爱的是情怀也爱个性 | 联合早报

潘昭烈（63岁）是Mitch & Marc公司老板，也是老爷车藏家，收藏有九辆老爷车，包括1933年的Austin 7 Nippy、1951年的Singer SM Roadster、1974年的Alfa Romeo Spider。

老爷车维修麻烦，很多车子都没有冷气，但这不影响潘昭烈对它们的热爱。

他说：“我买来的所有老爷车，状态都非常糟，但我喜欢让旧物焕新。创业前，我是飞机工程师，很享受修复的过程，看到这些老爷车重获新生的样子，我无比欢欣。在乌节路上开着老爷车MG TA时，路人频频回头，很拉风！回头率胜过蓝宝基尼和法拉利！”

载F1大奖赛世界冠军绕场

潘昭烈最难忘2022年开着老爷车与新加坡F1大奖赛车手一同游行。

“我第一次驾驶Singer SM Roadster，被选上成为车队的领队，负责载世界冠军费斯塔彭（Verstappen）绕场。当时现场挤了几十万人，当我驾着车子驶过时，全场好像都在为我欢呼。我和费斯塔彭出现在巨型电视屏上，画面全球直播，这种兴奋感无法用言语形容！”

潘昭烈（左）驾着老爷车载F1大奖赛世界冠军费斯塔彭绕场游行。（受访者提供）

费斯塔彭在潘昭烈的老爷车上签名留念。（特约摄影张荣）

Motor Edgevantage修车公司创办人陈任辉（48岁）自小受父亲陈健泰（75岁）影响，对收藏老爷车有莫大兴趣。

他是一家修车厂老板，曾参加新马经典车比赛，与父亲两人拥有10辆老爷车，当中，他最爱的是本田S600。

陈任辉最爱驾驶本田S600，认为驾感刺激，很考验他的驾驶技术。（特约摄影张荣）

陈健泰曾开着这辆MG TA到吉隆坡参赛。（特约摄影张荣）

“跟现代汽车相比，老爷车独具个性，驾感很原始。尽管一切都得手动操作，车子也没有冷气，经常热得我汗流浃背，但我还是很喜欢。驾驶老爷车需有一定的技术，很考验我的驾驶实力，刺激又好玩！”

陈健泰家中放了几辆老爷车，有MG TA、MG TF、丰田S800和Mini Moke。（特约摄影张荣）

藏家们提醒，要驾驶老爷车上路，须遵守一定的条例，因为不是什么老爷车都可以随便在新加坡开。

最好的保养就是经常开车

很多人以为老爷车“年事高”且稀有，最好摆在家里欣赏。但受访藏家都认为，最好的保养就是经常驾着它们在路上跑。

陈任辉说：“老爷车采用传统鼓式刹车器，如果太久不用，橡胶密封件会变质导致油液渗漏。除非你把车子放在有温度和湿度控制的车库里，不然最好还是定时启动它们。”

尽管老爷车会增值，但这不是买老爷车的理由。潘昭烈笑说：“维修老爷车费时费力又费钱，如果你要赚钱，买股票更好！”陈任辉则说：“喜欢老爷车、享受驾老爷车才是买老爷车的最好理由，否则买了摆在家里就太浪费了。”

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