订单强劲与削减成本见效 海庭2024财年转亏为盈 | 联合早报

海庭（Seatrium）在强劲订单额和削减成本措施的支持下，于2024财年转亏为盈。公司计划派发每股1.5分的年终股息。

根据海庭在星期五（2月21日）发布截至去年底的业绩报告，公司下半年取得1亿2087万元的净利，扭转了2023财年下半年净亏损17亿5234万元的局面。

推动公司净利大增的原因包括取得更高收入、投资公允价值上升，以及联号公司取得盈利。

公司下半年营收同比增长18.4％至52亿1596万元，每股盈利为3.56分，每股净资产值为187.17分。

在全年表现方面，净利达到1亿5684万元，优于2023财年的20亿1672万元净亏损；营收增长26.6％至92亿3070万元。

延伸阅读

[海庭获中东北非最大船厂合约

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_20_740722) [海庭在美国海湾展开新项目 股价大涨至一年来新高

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_13_739145) 营收表现优异主要是因为项目工程进度良好，以及维修和提升业务活动增加。此外，公司在2024财年推行的优化成本和重组计划，加上公司脱售非核心资产，推动全年息税折摊前盈利（EBITDA）上升165.7％到6亿2700万元。

2024财年新订单创10年来新高

海庭在2024财年获得的新订单创下10年来的全年新高，总值152亿元。今年以来的净订单额已达到232亿元，比去年同期多了43％。其中，涉及再生能源项目和绿色或更清洁解决方案的净订单总值79亿元，同比增加25.4％。

海庭总裁王能耀在业绩发布会上说：“我们获得的大量新订单反映了客户持续对我们强大的项目执行能力和运营卓越性的信心。尤其突出了我们以‘相似项目系列’模式的成功，这使得我们能够从重复建造的项目取得更高运营效率。“

可是他坦言，新订单额难以预测，但公司会积极争取新订单。

公司于2024财年交付了七个项目，包括一艘薄膜型液化天然气燃料添加船舶（membrane LNG bunker vessel）、升降式钻油台（jack-up rig）和浮式生产装置（FPU）。公司还另外完成了231个维修与提升项目。

公司预计会在5月19日派发1.5分的年终股息。王能耀说，派发额不高，但派发股息是为了感谢股东耐心支持。

公司会继续在油气、岸外风能、维修与提升和新能源业务方面，推动盈利增长。

海庭的业绩让人刮目相看，华侨银行分析师林康丽发表报告说，公司全年净利比她的预测高出3.9％。“我们稍微调整了预测，但维持2.82元的公允价预测，这是12月市账率（P/B）的1.4倍。”

海庭股价在星期五下跌4.8％，收报2.38元。