康福德高澳洲子公司否认德士欺诈收费 分析师维持评级 | 联合早报

针对媒体报道集团澳大利亚子公司A2B Australia及其全资子公司Cabcharge Payments涉及诈骗和欺诈收费事宜，康福德高（ComfortDelGro）回应说，公司及其子公司对任何形式的欺诈与不法行为采取零容忍政策。

康福德高星期一（2月17日）在新加坡交易所发布文告说，澳洲A2B公司已聘请外部法律顾问，目前正积极调查此事，并已联系三家参与报道媒体的所有者Nine Entertainment，以保留其合法权利。

据《悉尼先驱晨报》等三家澳大利亚媒体报道，他们从被泄露的A2B公司文件获悉，公司的德士司机存在利用支付技术漏洞进行欺诈收费的行为，而老年护理、残疾服务机构等高度依赖Cabcharge支付终端的机构，或是这些“幽灵收费”的主要受害者。

报道还指出，去年年中，有一位在当时将离职的合规经理通过电邮警告A2B首席执行官Nick Yap，Cabcharge支付终端上的重大欺诈行为可追溯到几年前，而公司高管已经意识到这一点。

A2B公司星期一回应《联合早报》问询说，相关媒体指控具有误导性，忽视了公司为防止和打击德士业欺诈行为所采取的广泛措施，“公司不容忍欺诈行为，并对从事不当行为的司机采取行动；以及在必要时与当局合作，以识别和解决欺诈行为”。

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[康福德高完成收购 扩大澳洲德士网络

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_12_675726) [营收增长带动 康福德高第三季净利扬升15%

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_15_720364) 公司发言人通过邮件补充道：“由于相关报道存在严重失实，我们正在考虑采取法律行动，无法进一步置评。”

资料显示，A2B公司在澳洲拥有的德士网络规模可观，旗下拥有13cabs等德士品牌和Cabcharge Payments支付品牌。2024年4月份，本地上市公司康福德高宣布，它的澳大利亚子公司CDC Private Mobility已完成对澳洲A2B公司的股权收购，将建立一个拥有超9000辆车队规模的全澳德士网络。

针对这一风波，星展集团（DBS）认为对A2B德士收费欺诈的指控可能被过度炒作，并对康福德高维持“买入”评级；但也指出，解决纠纷和加强内部控制等可能会增加短期成本。

星展集团分析师认为，目前来看，A2B公司从德士交易中仅赚取约4%的费用，欺诈收费行为的主要受益方是德士司机而不是公司；鉴于A2B公司可能因欺诈交易行为产生的收入风险较小，对康福德高的财务影响并不大。负面新闻导致的潜在股价下跌，则可能带来买入机会。

马来亚银行的分析师王宝春受访时指出，2024年前九个月，A2B公司为集团贡献了约6630万澳元（约5662万新元）的营业额，占德士与私召车业务比重约13%。

“管理层声称这起事件短期内不会产生直接影响，但他们显然会监控（德士）需求是否会受到影响。”王宝春说：“我们对康福德高最后一次评级为持有，目标价1.6元。”

A2B公司回应本报时还补充说，自被康福德高收购以来，公司为防止欺诈收费已实施了严格的相关措施，包括Cabcharge卡上的双重身份验证（2FA）、引入直接计价器集成以准确记录车费、加快调查速度、要求所有付款都须经过计价器，以及取消使用未直接连接到计价器的手持支付终端来处理Cabcharge支付等。

康福德高说，集团将继续监控相关事态的发展，并在必要时根据新交所有关规定义务，披露相关事态的重大进展更新。

康福德高星期一股价下挫2.17%，收报1.35元。