妇女巴士上跌伤 起诉新捷运败诉 | 联合早报

六旬妇搭双层巴士跌倒，称巴士司机开车有疏忽，入禀法庭起诉巴士司机和新捷运追责，法官指虽同情妇女伤势，但电眼显示妇女疑踩空失足跌倒，司机并无疏忽，判她败诉。

这起意外发生在2020年2月17日，起诉人陈氏芳娥（译音，60余岁）当时和女儿一起乘搭新捷运的一辆双层巴士。当时，起诉人右手提着食物，左手抓着手把要爬到巴士的上层，但称到了阶梯顶端时，巴士就移动，导致她摔倒。

起诉人因此指巴士司机疏忽驾驶，入禀法庭起诉司机索赔，也向新捷运追责。

根据判词，起诉人指巴士司机没确保她已经入座就开车，称她是年纪大的乘客，巴士司机应该多加留意，但巴士司机当时却和另一名女乘客说话，结果分了心。

她也指，巴士司机开车时不平顺，且单手操控方向盘，没有将巴士控制好。不过，巴士司机否认她的指控，并指他无需等起诉人入座再离开车站，也没有忽然开车或强行刹车，即使单手开车也妥当地控制了方向盘。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_12_738836) [新捷运流动教育巴士 助中风者重新熟悉安全搭巴士方式

](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_02_08_737999) 法官指，本地没明确规定要求巴士司机需等乘客入座再开车，而法官参考外国案例后，也认为这样的做法合理且符合现实，因若要等所有乘客入座才行驶，就会对交通系统造成负担。

法官也认为，起诉人虽年长，但不属于弱势群体，她曾形容自己在巴士摔倒前是健壮和敏捷的人，在接受盘问时也说，她无需行动辅助工具爬楼梯到巴士上层。

巴士电眼画面则显示，起诉人经过巴士司机时没任何行动不便，也没停下告知巴士司机她行动不便，或要求对方等她入座再开车。

虽然巴士下层还有空位，但起诉人选择到上层入座，这是更具风险的选择，也显示她并非弱势人士。

另外，电眼也揭露巴士并未忽然移动，而巴士当时在移动或停下时，其他乘客都没有失去平衡。

法官指，起诉人因事故受伤是不幸的，他虽然同情起诉人经历的痛苦和疼痛，但错不在巴士司机的驾驶方式。根据电眼画面，起诉人看起来是踩空，失去平衡摔倒，法官因此判她败诉。

完整报道，请翻阅2025年2月13日的《新明日报》。