物流协会推出新计划 拟2027年前培养500名可持续发展专才 | 联合早报

从今年第二季度开始，本地物流业者可申请一项专门的培训计划，提升可持续发展的专业能力。这项新计划将助力本地物流业在2027年前，建立一个由500名可持续发展专才组成的人才库。

贸工部兼文化、社区及青年部政务部长陈圣辉，星期一（2月10日）在新加坡物流协会举行的农历新年午餐会上，宣布启动“物流业可持续发展人才培训计划”（Logistics Sustainability Professionals Programme）。

他说：“物流行业在绿色转型和变革中可以发挥重要作用。全球物流行业占整体碳排放量的11％；在新加坡，物流业和运输业是第三大二氧化碳当量排放者。”

这项专为本地物流公司设计的培训计划，由物流协会推出，得到新加坡企业发展局和劳动力发展局的支持，旨在帮助新老员工掌握可持续发展的最新技能和专业知识。

培训参与者将接受由帕雅咨询（Paia Consulting）与物流协会下属培训机构，联合提供的四天核心技能培训。他们还将在各自企业内部，接受实际操作培训，负责制定和落实可持续发展战略和碳追踪机制。培训的申请方式、费用等细节，将于6月前在物流协会网站上公布。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_01_697717) 物流协会主席黄伟平受访时说，物流业是推动新加坡经济发展的关键力量，由于物流涉及多个领域，培训计划的主要目标之一，是为各行业业者提供面对面交流的机会，拓宽视野，并深入了解可持续发展理念在不同领域的应用。

他说：“从事垃圾回收的业者可能并不清楚，各类回收物品的运输方式和过程；同样的，运输业者也未必清楚哪些东西可以回收再利用，希望学员在培训中分享不同行业的特点，相互学习。”

星洲机械搬运与包装私人有限公司（Sin Chew Woodpaq Pte Ltd）企业经理胡彩绫在接受《联合早报》采访时说，希望新培训有助于社会各界，更客观地了解木制包装材料的特点，消除对于可持续材质的误解。

“一些人认为用木材进行包装，是破坏树木的行为，殊不知只要通过合理的树木种植规划，木材是一种可再生资源，而且容易降解，比塑料、金属等材质更环保。”

物流协会加大合作 助力实现“愿景2027”

物流协会星期一还分别与肉类贸易者协会（Meat Traders Association）、新加坡渔业工商联合会、康福德高（东南亚）、供应链方案提供商PSA BDP、会计咨询集团RSM Singapore，以及总部位于中国广州的自动驾驶科技公司文远知行（WeRide），分别签定合作备忘录。

这些合作将助力物流协会实现“愿景2027”（Vision2027）五年路线图。这份于2023年10月提出的计划，涵盖数码连接、专业发展、国际化和可持续发展四大重点领域。

文远知行新加坡总经理许开新受访时说，公司开发的无人驾驶车，在圣淘沙提供接驳服务，也在滨海艺术中心附近用于道路清洁。合作备忘录的签定，有助于在本地推广新型交通工具。

“我们的无人驾驶车都是电力驱动的，过去数月使用下来，技术也越来越成熟，希望今后能为超市配送等本地物流领域业务，提供更广泛的服务。”