去年游客人次恢复至疫前86% 旅游收益料近290亿元创新高 | 联合早报

去年到访我国的旅客人次虽然还未恢复到2019年冠病疫情前水平，但旅客更愿意消费，全年旅游收益预计接近290亿元，除了超越疫前数额，也有望创下历来新高。

新加坡旅游局星期二（2月4日）公布2024年旅游数据。去年到访我国的旅客共计1650万人次，比2023年多了21％，达疫前约86.4％的水平；1月至9月的旅游收益累计224亿元，比前年同期高约10％。

去年全年旅游收益数字将在今年第二季出炉。旅游局早前预测，2024年旅游收益将介于275亿元至290亿元。

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旅游局国际司助理局长柯淑丹接受《联合早报》访问时说，旅客人次未全面复苏的原因之一，是亚洲的出境旅游还没完全恢复到疫前水平。尽管如此，去年的旅游收益很有可能刷新纪录，接近预估范围的上限。

“要是一切顺利，今年的旅游收益将继续增长。从这个角度而言，我觉得我国的旅游表现已经超越疫前水平。”

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今年入境旅客料达1850万人次 旅游收益或可增长至305亿元

旅游局预测，今年的入境旅客将达1700万至1850万人次，预计带来约290亿元至305亿元的旅游收益。

2019年疫前，约有1910万人次到访我国，旅游收益总计277亿元。

去年来自中国大陆的旅客最多，达308万人次；其次是印度尼西亚，达249万人次；第三是印度，达120万人次。来自日本、台湾、英国和美国的旅客人次也取得良好增长。

旅游收益方面，去年1月至9月，观光、娱乐和博彩业的收益增幅最显著，达46亿元，比2023年同期高约25％；住宿增幅排第二，达39亿元，同比增加约17％；餐饮、购物和其他消费类别的增幅则介于4％至6％。

若不包括观光、娱乐和博彩业收益，只看购物、住宿、餐饮和其他旅游消费，来自中国、印尼和澳洲旅客的旅游收益最多，共占总收益额约31.9％。这三个客源地中，来自中国旅客的收益最多，达35亿8000万元。

旅游局说，新中30天相互免签的安排、我国举办的系列演唱会和活动、新开幕的景点设施，以及航空网络的增长等都带动旅客人次和收益增长。

根据航空业分析公司睿思誉（Cirium）的数据，樟宜机场去年的国际航线座位超过4100万个，比2023年多了约15%，相等于2019疫前约98％的水平。

我国去年的酒店平均客房价格为276元，比2023年高约1.4%；平均客房收入则为226元，比前年增加约3％；平均住客率达81.8%，比前年高约1.3个百分点。全岛也新增1421间客房。

游轮停靠我国的次数去年共计340次，旅客量约180万人次。

旅游局说，地缘政治和宏观经济挑战可能影响旅游业的发展，但旅游局会继续努力推动优质旅游。

旅游局局长欧燕媚说，去年宣布的“旅游业2040”长期策略和蓝图，将引导旅游局制定方案，带动下一波优质旅游增长。这将确保我国继续是个世界级的景点，可迎合不断改变的旅客需求。

旅游局：新柔地铁 可促进“双城旅游”

问及新柔地铁2026年底通车后会对本地旅游业，尤其是住宿领域带来什么冲击，柯淑丹认为，新柔地铁对新马两国互惠互利。

“我国有良好和不一样的住宿选项，而新柔地铁通车后，旅客能有更多选择，这也有助推进‘双城市旅游’（twinning），让新马都获益。”

淡马锡理工学院商学院酒店与旅游管理高级讲师卡辛（Benjamin Cassim）说，影响程度将取决于新山的酒店业者如何把握相关机遇。他预计到访我国的旅客会借助新柔地铁提供的便利，到新山游玩几个小时或住宿一晚，但大部分的旅途还是会以我国为主。

去年旅客平均在我国逗留3.56天，比2023年的3.79天短约6.2％。