马财团建议新山建轻快铁 首阶段连接关卡和南滨园 | 联合早报

（新山综合讯）新柔地铁工程按进度推进之际，马来西亚财团建议在新山兴建轻快铁系统连接新柔地铁，进一步加强新山的公共交通建设。

这项建议一旦落实，新山将成为雪隆地区与槟城之后，第三个拥有轻快铁（LRT）项目的城市。新柔地铁预计2026年底完工，并在2027年初营运。

绿田控股与耐力斯成立的绿田耐力斯财团星期一（2月3日）发文告，建议在依斯干达经济特区北部与东部，兴建中等载客量的轻快铁。

绿田控股是一家信息通信技术企业，耐力斯则是建设企业。它们都是上市公司。

文告说，整个项目预计耗资87亿5000万令吉（约26亿7000万新元），它将分多个阶段进行。首阶段工程包括建设一条10公里长的高架轻快铁，连接新山关卡和南滨园（Taman Tasek），预计2027年初完工。

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](https://www.bdggg.com/2025/zaobao/news_2025_01_13_732750) 财团建议这个项目采用建设—营运—转让模式，即由私人企业建设和营运一定年限后，无偿转让给政府继续营运，并透过公私合作模式融资。

柔佛州政府去年4月曾建议兴建智能轨道捷运系统（Autonomous Rapid Transit，简称“智轨电车”），以应付新山地区在新柔地铁通车后激增的交通需求。

除了智轨电车，联邦政府也在研究建设轻快铁的可能。

柔佛州主管公共工程、交通、基础设施及通讯事务的行政议员（州内阁部长）莫哈末法兹里在《海峡时报》星期一刊出的访问中说，联邦政府将在四个月内，就新山建设轻快铁与智轨电车这两个方案，寻求私人企业提呈建议书，以评估这两个方案的可行性。

莫哈末法兹里说：“联邦政府已经同意我们关于智轨电车系统的提案，但也可能根据企业的提案而建造轻快铁。”他说：“我们希望这能在两年内完工，好配合新柔地铁系统的营运，并缓解武吉查卡站点的拥堵。”