申请人数逐渐减少 兀兰VEP中心2月仍有时段供预约 | 联合早报

马来西亚外国注册车辆入境准证（VEP）已经推出近四个月，兀兰VEP信息中心的排队情况相比之前已明显缓和，2月份仍有大量空位供本地车主预约领取和安装VEP标签。

马国政府去年10月1日起正式实行VEP制度，目前未申请VEP的车主入境马国时只会接获警告信，但在制度分阶段逐步落实后，未来他们可被罚款2000令吉（约620新元），或监禁最长六个月。

VEP制度实施前，不少驾车人士纷纷涌到位于兀兰E5工业园内的VEP信息中心，导致中心人满为患。时隔四个月，申请VEP的热潮也开始减退，排队时间已经大幅缩短。

《联合早报》记者星期四（1月23日）下午来到位于兀兰E5工业园内的VEP信息中心时，中心里虽然还是坐满人，但门外只有约20名车主排队，相比中心设立之初大排长龙且混乱的场面已有明显改善。

据观察，中心专门安排一名员工，负责为外面排队的车主检查文件和发放号码。随后，每隔10分钟就会有五到10名排队的车主按批进入中心内等待叫号。

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虽仍需排队 但手续约半小时便可完成

罗姓男车主（37岁）按照要求提早15分钟到达中心，虽然还是得排队，但过程相当顺利，前后大概半小时就完成手续。

车主阿米如（41岁，物流公司职员）安装完VEP标签后告诉记者，进入中心被叫到号码后，一名工作人员会带领几名车主一起下楼。经过短暂的介绍后，车主便会依序将汽车开到中心楼下的指定地点，让工作人员在挡风玻璃贴上标签，再用扫描仪测试标签，确定标签有效后就能离开。

记者前后观察了大约一个小时，中心就已经处理完在场的所有车主申请，只剩寥寥几个刚到的车主直接进入中心领取标签。

兀兰VEP信息中心经理黄宝兴（55岁）告诉《联合早报》，中心自去年12月中旬每天便可为250名车主安装标签，比开放初期每天服务120多名车主多出整整一倍。

黄宝兴说，中心去年9月开始提供VEP标签安装服务，当时因为车主们不熟悉申请条件，因此需要额外人手管理人潮和提供咨询服务，每个月也只能为大约2300名车主安装标签。

随着越来越多人能自己申请VEP，现在每天只有约25名车主预约咨询服务，因此中心可以腾出更多员工来帮车主安装标签。截至星期四，中心已为超过1万3220名车主安装VEP标签。

“中心从除夕（28日）至初三（31日）休业，2月10日到2月28日则还有超过800个时段供车主预约，不用担心会有‘一位难求’的情况。”

马国两VEP中心将继续开放

另外，针对伯乐泰广场（Paradigm Mall）和双威聚合购物园区（Sunway Big Box）早前在社媒发布，指它们两家标签领取中心分别将于1月31和2月6日关闭的信息，VEP代理公司TCSens发言人受询时说，上述地点会继续运营，暂时不会关闭，直至另行通知。

目前开放VEP标签领取服务的地点一共有四个，其中金海湾（Danga Bay）、伯乐泰广场和双威聚合购物园区都在新山，本地则只有兀兰VEP信息中心。