四家大陆中国公司的上市首日标志着香港证券交易所的繁忙一天 | 南华早报

香港在星期四迎来了四个新上市，包括两家领先的中国自动驾驶公司WeRide和Pony.ai，这标志着证券交易所又一个繁忙的首日，因为在全球最大的首次公开募股（IPO）目的地，持续了一年的牛市没有减缓的迹象。首次公开募股（IPO）。宁波均胜电子，这家主要的汽车供应商，首个交易价格为HK$29.83，比其发行价HK$22上涨了35%。生物科技公司Vigonvita Life Sciences的股票从其发行价HK$33.37飙升184%，达到HK$95。

Pony.ai的股票以HK$124成交，比其发行价HK$139下跌了11%。WeRide的股票以HK$24.98开始交易，比其发行价HK$27.10下跌了7.8%。在这四家公司中，Pony.ai和WeRide——中国领先的两家自动驾驶公司——成为了焦点，因为该国的4级机器人出租车推动寻求全球资本市场的验证。WeRide创始人兼首席执行官Tony Han（左）和首席技术官Yan Li在星期四的香港证券交易所上市仪式上。照片：提供

Pony.ai——已经在纳斯达克上市——在完全行使其发行选项后筹集了HK$67.1亿（US$8.63亿）。

它在全球发行中分配了4825万股，其中8.7%售给香港零售投资者，其余91.3%售给机构投资者。公众配售吸引了37,062个申请，认购倍数约为15.9倍。其基石投资者包括Eastspring、Ghisallo、Athos、Hel Ved和Ocean Arete。

“这不仅仅是一次上市，而是自动驾驶新篇章的开始，”Pony.ai的联合创始人兼首席执行官James Peng说。“多年来，世界一直在问无驾驶技术的未来究竟在哪里。今天，在香港证券交易所敲响钟声是我们最响亮的回答。经过九年的坚持、创新和商业探索，我们现在站在大规模商业化的门口。”

WeRide在将其股票定价低于最高发行价35港元后筹集了23.9亿港元。它发行了8825万股，其中20%分配给香港零售投资者，80%分配给国际投资者，因强劲的零售需求触发了回拨。

该公司收到了近65,000个零售申请，认购倍数约为73.4倍。它在未行使超额配售选择权的情况下筹集了23.9亿港元。

“今天标志着一个历史时刻，因为WeRide在香港和美国完成了双重上市，”WeRide的创始人兼首席执行官Tony Han说。“在过去的八年里，我们从前沿研发转向商业部署，在11个国家的31个城市运营自动驾驶服务——是全球唯一在七个国家市场持有自动驾驶许可证的公司。”

汉表示，WeRide和Pony.ai的同时上市标志着中国自动驾驶行业新篇章的开启。“我们将继续在全球范围内扩大商业部署，为股东和社会创造可持续的长期价值，”他说。

Pony.ai总部位于广州，已在纳斯达克上市，运营着中国最大的4级机器人出租车车队之一，拥有超过720辆自有机器人出租车和170辆机器人货车。它是唯一一家获得许可在所有四个一线城市（北京、上海、广州和深圳）运营面向公众的无人驾驶出租车服务的公司。

WeRide同样位于广州，已扩展到包括中东和欧洲在内的11个国家的30多个城市，拥有超过1500辆自动驾驶车辆。它是全球首批在中国和中东实现商业规模的机器人出租车业务的公司之一。

上个月，两家公司获得中国证券监督管理委员会的批准，得以进行香港上市，这是中国电动车和科技公司在该市寻求增长资本的更广泛潮流的一部分。

周三，由华为技术公司支持的电动车制造商Seres Group在香港首次亮相，股价下跌，这是今年在香港首次以10亿美元上市的公司中，首个在首日交易中未能实现涨幅的案例。

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