中国造船业优势持续，但受美国港口费威胁市场份额下滑 | 南华早报

行业协会数据显示，尽管买家对中国建造船舶面临的美国港口费威胁心存顾虑导致市场份额下滑，中国上半年仍保持全球造船市场领先地位。中国船舶工业行业协会周一表示，今年前六个月中国承接全球新船订单占比达68.3%，低于去年同期的74.7%。订单量同比下降18.2%，至4433万载重吨。

分析人士将市场份额下降归因于油轮和液化天然气运输船订单减少，但仍看好中国的竞争优势。

中信期货首席分析师吴嘉璐表示：“鉴于美国在石油和液化天然气出口中的突出地位，船东在选择油轮订单造船厂时持谨慎态度。”

考虑到针对中国建造船舶的美国港口费将于10月14日生效，吴嘉璐表示这种担忧可能对中国造船业产生中长期影响。根据美国能源信息署数据，作为主要石油出口国，美国2024年原油出口量创历史新高，日均超过410万桶。

数据显示，美国2024年仍保持全球最大液化天然气出口国地位，日均出口量达119亿立方英尺。