台风“韦帕”来袭：香港航空四架飞机如何在十号风球下成功降落？ | 南华早报

周日香港最高级别台风信号仍生效期间，四架香港航空客运航班成功降落在香港机场。专家表示，在适当的风力和操作条件下，此类降落是可能实现的。

这四架分别来自重庆、东京、北京和登巴萨的航班，在下午2点25分至4点04分之间陆续降落。当时台风"韦帕"中心附近最大持续风速约为每小时140公里（87英里）。

在十号风球生效的七小时内，这是仅有的几架飞抵香港机场的航班。受台风影响，周日约有500个航班被取消。

香港专业航空飞行员协会主席张德强表示，十号风球本身并非决定降落的考量因素。

他解释道，飞行员主要根据风向、风速和"侧风限制"（指飞机起降时能安全承受的最大侧向风速）等条件，结合国际及香港航空条例综合判断。“大型客机的侧风限制通常更高，可达40节（约80公里/小时）。”