香港将于2026年将网约车合法化，但还有哪些问题待解？ | 南华早报

香港当局公布了备受期待的网约车服务监管方案，标志着这个已在本地灰色地带发展十年的行业迎来重要里程碑。

但新规提案中仍存在未解疑问，包括网约车配额数量、行程附加费及各类收费标准等关键数据尚未披露。

本文解读监管方案要点及其对网约车用户可能产生的影响。

1. 拟议法律框架是什么？

运输署周二公布方案，力争明年上半年实现网约车服务合法化。

根据提案框架，网约车平台运营商和司机需每五年续签牌照，车辆则需每年审核，以防止出租车行业盛行的牌照投机交易。

网约车车龄不得超过7年，必须以车主名义登记并购买商业保险。

平台运营商须为香港注册企业，达到政府规定的运营门槛并具备一定投资承诺，方可获得服务资质。

司机需年满21岁、持私家车驾照至少1年、通过能力评估，且过去5年无重大交通事故记录。现有出租车司机可免评估直接换领网约车执照。