中美航空发动机协议将推动C919量产及中国商飞进军欧盟市场：分析师 | 南华早报

随着美国解除向中国买家出售航空发动机零部件及技术的禁令，中国国产大飞机有望维持生产并进一步拓展海外市场。

但分析人士警告称，此前特朗普政府实施的出口限制已产生寒蝉效应——这可能强化北京加速自主研发发动机及其他关键零部件的决心。

据路透社报道，上周中美就出口管制达成双边协议后，相关销售已恢复。该协议允许总部位于上海的中国商飞(Comac)从通用电气投资的合资企业进口零部件。

澳大利亚国际航空分析师公司CEO休·里奇表示，获得发动机供应（中国尚未实现该部件的大规模国产化）能使中国商飞按当前进度履行数百架C919窄体客机订单。若无法获取这些部件，该公司将被迫寻找新海外供应商或加速国产替代方案研发。

“若无法获得该技术，美国实质上将掌控中国飞机的命脉，“里奇指出，“这对中国商飞至关重要。”

据美媒报道，今年五月美国官员曾暂停部分航空发动机销售及相关技术转让。但由于C919尚处量产初期，中国商飞上海工厂未报告重大生产中断。