一趟前往德川幕府安息之地日光市的豪华列车之旅 | 南华早报

流线型车头搭配六边形大窗的东武Spacia X列车充满科幻感，它缓缓穿过东京郊区与错综复杂的铁道网络，随后逐渐加速。

驶入日本整洁的乡间后，列车穿梭于绿树覆盖的丘陵之间，山脚下整齐排列着网格状的稻田。

这并非游客短期旅行时往返东京与京都的新干线。但它的舒适车厢——某些区域更像轮上客厅而非传统列车——仍能在两小时内抵达150公里外、神社林立的山区小镇日光。东武铁道Spacia X特快列车行驶于埼玉县春日部市。图片来源：Shutterstock

日本日益成为热门旅游地，但Spacia X的乘客多为本地人。尽管日光的部分联合国世界遗产区域游人如织，即便假期也有大片宁静地带。这里虽有将军陵墓与日本最华丽的古建筑群，却全无京都的拥挤喧嚣。

从东京台东区浅草站搭乘任何前往日光的列车，都需购买包含基础车费的东武日光世界遗产周游券。而清晨多班次的Spacia X作为特快列车，需额外支付指定席费用——这列仅六节车厢的列车竟设有多种令人惊讶的票价档位。

普通车厢比大多数其他列车上的更舒适，但还有高级车厢，配备可大幅倾斜的座椅，以及部分隔断空间中面对面设置的两人包厢和私人隔间。

东京开往日光市的东武Spacia X列车上的驾驶舱休息室提供沙发和扶手椅，并可直接进入小吃吧，其他乘客需预约时间段才能使用。照片：彼得·内维尔-哈德利

一端是驾驶舱休息室，配有沙发和舒适的扶手椅；另一端是驾驶舱套房，一个宽敞的房间，配有可移动的座位和同样可移动的桌子，最多可容纳七人预订。每个房间都能透过列车大部分为玻璃的前后两端欣赏到外面的景色。