香港在北京支持下有望成为绿色船用燃料中心 | 南华早报
Eric Ng
业内人士指出,香港有望成为区域性绿色船燃贸易枢纽,助力中国增强在燃料供应与定价方面的影响力。
“香港的优势在于其作为国际自由港、航运与金融中心的地位,以及政府对能源转型与绿色金融的支持意愿,“中集安瑞科控股总裁杨晓虎表示。该公司于2023年在港建成首座加氢站及相关基础设施。
通过提振本土绿色燃料需求,香港可协助国家应对海外贸易壁垒并提升定价话语权,杨晓虎在周三的专访中强调。“若香港能建成贸易枢纽,我们将在绿色燃料交易与定价中获得更大发言权。“全球最大生物柴油市场欧盟于去年8月对中国生物柴油征收反倾销税,促使生产商转向其他市场。
去年港府发布行动计划,拟将香港发展为绿色燃料加注或船用燃料供应中心。今年2月,财政司司长陈茂波承诺对进口及使用绿色甲醇提供税务豁免。
(左上起顺时针)运输及物流局局长陈帆、中集安瑞科控股总裁杨晓虎、中集安瑞科科技创新共享中心总经理李东与运物局首席助理秘书长陈钧亮,周三出席合作备忘录签署仪式。图:主办方提供
运输及物流局局长陈美宝周三在一份声明中表示,海事处将于本月在宪报刊登甲醇加注操作守则。